¡El primer verdadero neumático de grava de Maxxis! Banda de rodadura de gran volumen para un buen confort. Mucha banda de rodadura con tacos en ángulo para rodar fácilmente en el centro. Los tacos centrales estrechamente posicionados están biselados y por lo tanto ruedan muy bien en superficies duras, los tacos laterales abiertos aseguran un buen paso por curva predecible en diferentes condiciones del terreno.
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes rodar con menos presión de aire. Esto te proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Y al no tener cámara de aire, también se reduce el riesgo de pinchazos. Los neumáticos Maxxis TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otros neumáticos ""tubeless ready"". El talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma, igual que un verdadero neumático UST sin cámara. Esto significa que el montaje tubeless en todas las llantas con dimensiones estándar ya se realiza con éxito con el primer inflado y con poco líquido. Los neumáticos Maxxis MTB ""normales"" también se pueden montar sin cámara con sellador, igual que los neumáticos de otros fabricantes, porque los tejidos de la carcasa son muy densos. Sin embargo, sólo los nuevos modelos Maxxis TR están oficialmente aprobados y garantizados por Maxxis para el montaje tubeless.
Con el Comp Dual Comp, el neumático se puede montar con sellador.
Con el compuesto dual, se procesan dos compuestos de caucho diferentes en una banda de rodadura. La disposición de los compuestos se planifica en función de las características deseadas de los neumáticos.
- Tamaño: ETRTO 40-622 (700 x 40C)
- Tamaño: ETRTO 40-622 (700 x 40C)
- Tipo: Neumático plegable Tubeless Ready
- Mezcla: Dual
- Pared lateral: Exo Protection
- Color: negro
- Carcasa: 120 TPI
- Peso: 390 kg.
- Peso: 390 g
- Área de aplicación: grava