El GXR ofrece una resistencia mínima a la rodadura en el centro de la banda de rodadura y un agarre máximo en los laterales de la banda de rodadura para aumentar la velocidad y el agarre. Utilizando una carcasa Tubeless Ready de 60TPI, el GXR es ligero y fiable. Esta carcasa especial no sólo permite que el neumático se adapte al terreno para ofrecer agarre y confort, sino que también evita gran parte de los posibles daños causados por objetos en el camino. Los diseñadores de Halo han incorporado bordes de ataque en el centro de la banda de rodadura para garantizar la tracción al frenar y acelerar en todas las condiciones, manteniendo al mismo tiempo una superficie de rodadura enrasada, lo que significa que los bordes de ataque sólo se utilizan en condiciones húmedas o fuera de carretera. En seco y en superficies lisas, el neumático rueda con una resistencia mínima. La banda de rodadura lateral ofrece una combinación de tacos muy espaciados y colocados a propósito. Combinado con la estructura optimizada de la banda de rodadura, el agresivo perfil lateral del GXR ofrece un tremendo nivel de agarre cuando más se necesita. Para hacer de este neumático un verdadero neumático para todo tipo de clima, también se han integrado canales angulados de drenaje de barro y agua en la banda de rodadura del hombro.
- Versátil todoterreno
- Preparado para neumáticos sin cámara
- Preparado para neumáticos sin cámara.
- Preparado para neumáticos sin cámara
- Preparado para neumáticos sin cámara
- Proporciona mucho agarre en todas las condiciones
- Patrón especial de la banda de rodadura para una baja resistencia a la rodadura
- Cómodo de conducir
- Mezcla: doble compuesto
- Carcasa: 60 TPI
- Tamaño: 47 - 584 ETRTO / 650b x 47c (27.5'')
- Peso: 575 g