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Bicicleta Carretera EDR CF SRAM Rival AXS Power Sensor Rojo

Name: Bicicleta Carretera EDR CF SRAM Rival AXS Power Sensor Rojo
Price: 2649 EUR
Availability: OnlineOnly

4.3

Tan cómoda en la montaña como en terrenos mixtos, este nuevo cuadro te sorprenderá por su dinamismo y su comodidad.

ID 8738471

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Destacados

Hasta 15.000€

Plazos hasta 60 meses. Condiciones.

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Rendimiento
Cuadro y horquilla de carbono de alto módulo
Precisión
Grupo SRAM Rival AXS eTap, cambio de marcha eléctrico
Fuerza de frenado
frenos de disco hidráulicos, precisión, potencia y progresividad
Peso
8,3 kg en la talla M

Descripción

Detalles del diseño

Nuevas bicicletas EDR
La gama EDR es el nuevo segmento dedicado a la técnica en el ámbito de las bicicletas Van Rysel. No te equivoques, «resistencia» no es lo contrario de «velocidad». Este es precisamente el reto que ha superado nuestro equipo de diseño. El cuadro EDR es la solución ideal para todos los competidores que buscan una bicicleta igual de cómoda en alta montaña que en terrenos mixtos. La combinación perfecta entre rigidez, ligereza y comodidad, que te hará batir todos tus récords
Cuadro y horquilla EDR
Con sus 890 g (brutos en talla M), el cuadro EDR y su horquilla son una mezcla de fibras de alto módulo que proporcionan a la bici una rigidez excelente, perceptible en cada trayectoria. Peso horquilla: 382 g El diseño de la fibra está pensado para satisfacer las necesidades de los escaladores y corredores más exigentes tanto en montaña como en llano. Cumple todos los requisitos de los ciclistas aficionados y profesionales de alto nivel. Caja de pedalier Press-fit 86 y cuadro Di2 compatible.
Manillar y potencia DEDA ZERO 2
Manillar DEDA ZERO 2 Con una geometría compacta RHM (Rapid Hand Movement) patentada por DEDA, el manillar Zero 2 ofrece una sección transversal con un perfil ligeramente aerodinámico, que asegura un agarre eficaz y cómodo en la parte superior. Fabricado con una aleación ligera 6061, el manillar Zero 2 de DEDA es un modelo fiable y resistente. Ancho eje/eje: XS, S: 400 mm; M, L, XL: 420 mm. Potencia Deda Zero 2 Longitud: XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm
GRUPO SRAM RIVAL Y POTENCIÓMETRO QUARQ
La bicicleta está equipada con el grupo completo SRAM Rival eTap AXS y el potenciómetro Quarq. El potenciómetro es imprescindible para los ciclistas que planifican su entrenamiento para mejorar. Peso total de transmisión: 3045 g con potenciómetro El grupo electrónico tiene dos baterías independientes (una para cada desviador). Puedes utilizar la aplicación SRAM para configurar tu bicicleta y ver los datos de tus salidas.
TRANSMISIÓN SRAM RIVAL
MANETA DE CAMBIO: Desviador frontal RIVAL eTap AXS D1: Desviador trasero RIVAL eTap AXS D1: RIVAL eTap AXS D1 MAX 36T Cassette: RIVAL XG 1250 D1 10-36 (10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,36) Pedalier: RIVAL D1 DUB PM 48/35T Longitud de la biela por tamaño XS/S: 170 mm. M: 172,5 mm L/XL: 175 mm Cadena SRAM RIVAL Los elementos SRAM son fáciles de sustituir, y las gamas Force y Rival son compatibles.
FRENOS DE DISCO
Frenos de disco SRAM Rival con disco de 160 mm delante y 140 mm detrás. Los frenos SRAM Rival son hidráulicos. Esto facilita un frenado progresivo y más potente que los frenos hidráulicos accionados por cable. Los frenos tienen que asentarse. Para ello, basta con frenar de forma gradual 20 veces a velocidad reducida (20 km/h) y repetir la operación a 30 km/h. Recuerda asentar los dos frenos. El asentamiento genera una mayor fricción entre el disco y la pastilla de freno.
Ruedas FULCRUM RACING3 DB sin cámara (1)
Racing 3 DB es un condensado de tecnología pensado para aumentar las prestaciones en las situaciones más variadas, definiendo un nuevo estándar de satisfacción y fiabilidad. Extremadamente fluidas gracias a los rodamientos de cono y tapa, conservando la comodidad gracias a los radios de acero que aseguran una capacidad de absorción un 25% superior a la de las Racing Zero.
Ruedas FULCRUM RACING3 DB sin cámara (2)
Anchura de la llanta: Delantero: 23,8 mm. Tipo de ruedas: neumático Altura de la llanta: 28 mm Peso del par: 1660 g Radios delante: 21 (7 izquierda - 14 derecha) Radios detrás: 21 (14 izquierda - 7 derecha) Rodamiento: Sistema cono/tapa, ajustable Buje: aluminio, disco más grande de aluminio Cuerpo de rueda libre: SRAM XDR 12 v Peso límite usuario: 109 kg
Neumáticos Hutchinson Fusion 5 Performance
Talla: 700 x 25C Tras 2 años de investigación, los equipos Hutchinson han creado la nueva goma ElevenSTORM® que cumple con los 5 criterios principales de rendimiento de un neumático: Agarre, rendimiento, resistencia a los pinchazos, comodidad. Esta versión es la armonía perfecta para todos los ciclistas que quieren ir rápido y lejos. Combinada con un refuerzo de Kevlar® bajo la banda de rodadura, ofrece una seguridad absoluta y una vida útil superior a 4000 km. Tubeless Ready.
SECCIÓN NEUMÁTICOS
El cuadro admite secciones de neumáticos de hasta 28 mm
SILLÍN/TIJA DE SILLÍN
FIZIK VENTO R5 BLACK Tija de sillín VR carbono 27,2
PEDALES
La bicicleta se entrega sin pedales automáticos.
MANTENIMIENTO DE LA TRANSMISIÓN
Recuerda que es importante revisar periódicamente la transmisión, sobre todo si circulas en condiciones difíciles (carreteras mojadas o sucias). Un mantenimiento periódico alarga la vida de la transmisión. Te recomendamos revisar periódicamente la cadena con nuestro indicador de desgaste de cadena, disponible en nuestra web.
VIDA ÚTIL DE UNA TRANSMISIÓN
Al comprar una bicicleta, es importante tener en cuenta el coste de su mantenimiento, especialmente en la transmisión. Los importes que figuran a continuación son promedios y se ofrecen para que tengas una idea general de lo que puedes esperar. Por supuesto, variarán en función del cuidado que prestes a tu transmisión. La vida media de una cadena es de 5000 km. La vida media de un cassette es de 10 000-12 000 km. Una cadena en mal estado puede saltar y dañar el cuadro de la bicicleta.
MANTENIMIENTO DE FRENOS
Los frenos hidráulicos funcionan gracias a un circuito cerrado entre la palanca de freno y el estribo. La estanqueidad está garantizada por un latiguillo. Con el paso del tiempo es normal que se produzca una pérdida de presión en los latiguillos, lo que provocará una pérdida de eficacia al frenar. Cuando el freno está demasiado blando o hay que apretar a tope la maneta para frenar, es necesario purgar el sistema. Esta operación requiere herramientas especiales y conocimientos técnicos.
ADVERTENCIAS Y AJUSTES
NOTA: no aprietes nunca los frenos sin una rueda acoplada, ya que las pastillas de freno podrían atascarse. Si el disco toca, sigue estas instrucciones para volver a alinear la rueda y la pinza: — Afloja el eje de la rueda — Frena con fuerza y aprieta el eje de la rueda al mismo tiempo — Si el disco vuelve a tocar, tendrás que hacer lo mismo aflojando la pinza — Si el problema continúa, acude a una tienda.

Bicicleta Carretera EDR CF SRAM Rival AXS Power Sensor Rojo

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Destacados

Características

Descripción

Detalles del diseño

Especificaciones

Detalles

Composición

Contacto de seguridad del producto (UE)

Uso y cuidado

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Contacto de seguridad del producto (UE)

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Composición

Contacto de seguridad del producto (UE)

Uso y cuidado

Cómo usar

Todo lo que necesitas saber

Cómo reparar o reemplazar

5 años el cuadro y 3 años las piezas de repuesto.

Instrucciones de cuidado

Precauciones de uso

Almacenamiento

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