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Aditivo regenerador LIQUI MOLY para filtros de partículas diésel, para añadir directamente al depósito de carburante. Adecuado para vehículos diésel con filtro de partículas siempre que no dispongan de un sistema electrónico de depósito de aditivo para la regeneración (por ejemplo Citroën y Peugeot). Optimiza la combustión del combustible, reduce la formación de hollín y ayuda a prolongar la vida útil del filtro de partículas. Especialmente indicado para trayectos cortos y uso urbano. Aplicación: añadir directamente al depósito cada 2000 km, preferiblemente antes de repostar. El contenido del envase es suficiente para 50–70 litros de gasóleo. Evitar sobredosificación y no combinar con Diesel Roet Stop.
Uso en vehículos diésel con filtro de partículas; apto para condiciones invernales hasta -26 °C; no compatible con sistemas electrónicos de depósito de aditivo (p. ej. Citroën, Peugeot).
Apto para vehículos diésel con filtro de partículas, uso en climas fríos hasta -26 °C; no compatible con sistemas electrónicos de depósito de aditivo (p. ej. Citroën, Peugeot).
P: ¿Qué hace este aditivo? R: Ayuda a regenerar el filtro de partículas, mejora la combustión y reduce la formación de hollín. P: ¿Cómo se usa? R: Añadir 250 ml al depósito cada 2000 km, justo antes de repostar. P: ¿Cuánto combustible cubre un envase? R: Suficiente para 50–70 litros de gasóleo. P: ¿Es compatible con mi vehículo? R: Sí con la mayoría de diésel con filtro de partículas, excepto vehículos con depósito de aditivo gestionado electrónicamente (p. ej. algunos Citroën y Peugeot). P: ¿Puedo usarlo en invierno? R: Sí, es adecuado hasta -26 °C. P: ¿Hay contraindicaciones? R: Evitar la sobredosificación y no mezclar con Diesel Roet Stop!.
Este contacto es responsable del cumplimiento de la seguridad del producto. Para obtener ayuda con un pedido o devolución, comuníquese con el servicio al cliente
Tormino B.V.
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