Estado
Artículo usado – excelente estado.
Todas nuestras bicicletas reacondicionadas han sido inspeccionadas por nuestros mecánicos, reparadas si es necesario y están completamente funcionales.
Kilometraje: 40 km, utilizada como modelo de demostración en la tienda.
Precio de venta al público: 9.990,00 €
RAMPAGE 1.4 LIMITED EDITION
La e-MTB Down-Country de gama alta definitiva. Equipado con el innovador sistema Fantic Fidlock Ready, ofrece espacio para dos botellas de agua o una botella más un extensor de autonomía. Mejorado con la suspensión Fox 34 Factory y un tubo de sillín telescópico, está diseñado para ciclistas exigentes y fans de la icónica marca americana.
Hemos presentado un elegante diseño blanco y dorado, que combina perfectamente con el tubo de sillín telescópico FOX Transfer, aumentando tanto la exclusividad como el estilo del cuadro. Una combinación perfecta para quienes buscan alto rendimiento y estética de primera clase.
MOTOR Y BATERÍA
El sistema de motor y batería es de TQ, con el motor HPR50 y 50 Nm de par, diseñado especialmente para e-MTBs ligeras. La batería de 360 Wh está completamente integrada en el cuadro, pero es extraíble, y se puede cargar mediante el puerto del cuadro, el mismo puerto utilizado para conectar el extensor de autonomía.
DISPLAY Y APP
El display TFT central en el tubo superior muestra el estado de la batería, autonomía restante, potencia del motor, potencia del ciclista y velocidad. Un control remoto en el manillar permite al ciclista seleccionar tres niveles de asistencia, personalizables mediante la app:
Potencia máxima: establece la potencia máxima del motor
Porcentaje de asistencia: controla la respuesta del motor al esfuerzo del ciclista
Respuesta al pedaleo: ajusta la curva de entrega de potencia, inmediata o progresiva
CUADRO Y SUSPENSIÓN
La Rampage está diseñada para un rendimiento ligero, desarrollada por el equipo de I+D de Fantic. El cuadro completamente de carbono mantiene el peso de la bicicleta en 16,7 kg (sin pedales ni cámaras). El diseño especial de la suspensión trasera flexiona ligeramente el basculante, reduciendo la tensión en los pivotes, ahorrando peso y manteniendo el rendimiento.
El Fantic Flip Chip permite colocar la rueda trasera en dos configuraciones de geometría, ofreciendo diferentes características de manejo y manteniendo la longitud de la cadena lo más corta posible. Combinado con neumáticos de 2,4″, esto resulta en un manejo ágil y sensible.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Motor: TQ HPR-50, 50 Nm de par
Batería: TQ integrada de ion-litio, 360 Wh
Display: TFT en el tubo superior + control remoto en el manillar
Horquilla: FOX 34 Factory, 140 mm – naranja/negro
Amortiguador trasero: FOX FLOAT Factory, 190×45 mm
Plato: SRAM Eagle 34T
Bielas: FSA Carbono, 170/175 mm
Cambio trasero: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocidades
Mandos de cambio: SRAM GX Eagle AXS
Cassette: SRAM GX Eagle 10–52
Cadena: SRAM GX Eagle
Peso: 16,7 kg (sin pedales ni cámaras)
Freno delantero: Magura MT8 PRO – hidráulico de disco, 2 pistones
Freno trasero: Magura MT8 PRO – hidráulico de disco, 2 pistones
Disco delantero: Braking S3 Battfly, 180 mm – 6 tornillos
Disco trasero: Braking S3 Battfly, 180 mm – 6 tornillos
Neumático delantero: Vittoria Syerra 29″ × 2,4
Neumático trasero: Vittoria Syerra 29″ × 2,4
Llantas: FSA KFX Carbon 29″
Manillar: FSA KFX UD Carbon Ø31,8, plano 760 mm
Potencia: FSA NS ICR, 10° AO, 70 mm Ø31,8
Tubo de sillín: FOX Transfer Factory
Sillín: Selle Italia Novus Boost X-Cross Superflow
