Fabricada pensando en las carreras de las Enduro World Series y en su facilidad de mantenimiento, la Shimano WH-M9220 es la rueda de carbono más robusta de Shimano hasta la fecha. Equipada con una llanta de carbono de 30 mm sin ganchos, bujes XTR totalmente nuevos y radios J-Bend tradicionales de acero inoxidable de 28H, la Shimano XTR Enduro WH-M9220 está construida para sobrevivir y es fácil de reparar si las cosas van mal.Características principales:Engranaje más rápido/Menos arrastre: Un ángulo de engranaje de 3,5 grados hace que el FH-M9210-B sea rápido al salir de la línea, mientras que el diseño de sellado inteligente y los rodamientos suaves significan menos arrastre al ir por inercia.Perforación convencional/Espaciado de empuje: Disponible con una distancia de buje convencional de 29 pulgadas y 12x148 mm y con la opción de taladrado tradicional de 28H.Rodamientos de cartucho: Los bujes XTR ahora están disponibles con rodamientos de cartucho de acero inoxidable de fácil mantenimiento.Rotación: Los rodamientos de cartucho, los diseños de sellado optimizados y el ajuste de precarga mantienen el buje en constante rotación.Características: Modelo: WH-M9220-TL-R12-B-29. Serie: Shimano XTR M9200. Peso: --- g. Tipo de freno: Freno de disco. Montaje del disco: Center Lock. Material: Carbono. Tamaño de rueda: 622x30TSS (29"). Altura: 19,7 mm. Anchura interior: 30 mm. Anchura exterior: 38 mm. Diseño asimétrico: llanta desplazada Tipo de neumático: Tubeless Ready. Tamaño recomendado: 29 x 2.30 - 2.60". Requiere fondo de llanta (30-622). Número de radios: 28. Tipo de radios: Acero inoxidable, J-Bend. Diámetro de los radios: 2,0 - 1,6 mm. Eje: Boost 12x148 mm. Tipo de eje: E-Thru 12 mm. Tipo de enganche: Enganche directo. Enganche rápido: 3.5° máx.Referencias:EWHM9220LREBD9X: Rueda trasera Shimano XTR Enduro WH-M9220-TL-R12-B-29, 29", freno de disco Center Lock, Tubeless Ready, Boost 12x148 mm, Shimano Micro Spline.
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Shimano Benelux B.V.
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