Rueda trasera Mavic Deemax Parkint27 512X157XD
Descubre la rueda trasera Mavic Deemax Park 27.5, robusta y versátil, ideal para Freeride, DH, Dirt y Enduro.
Vendido y enviado por Sport & Go EU
Desarrollada en estrecha colaboración con los riders del Team Mavic, la Deemax Park 27.5 responde a sus hermanas Deemax Enduro SL o DH, con la misión de resistir los impactos más violentos y recibir grandes saltos o encadenar dobles. Para ello, está equipada con nada menos que 32 radios J-Bent de acero estrechado, y sus paredes de llanta están dotadas de la tecnología PFP (Pinch Flat Protection) que reduce en gran medida el riesgo de pinchazos. La Deemax Park 27.5 también se destaca por su versatilidad: Freeride, DH, Dirt, Enduro, ¡lo hace todo! Además, está disponible en 26'' y 29'', para todas las montajes y bicicletas, con diferentes estándares de ruedas delanteras y traseras. Esta rueda ha sido pensada con el espíritu Mavic de reparabilidad y durabilidad, para simplificar al máximo la vida y mantener mucho tiempo un material excepcional. Los radios J-Bent se reparan de manera rápida y fácil, cada juego de ruedas viene con dos radios de repuesto para rodar con la mente realmente tranquila (después de usar estos 2 cartuchos, por supuesto, puedes comprar partes adicionales). El buje ID360 solo requiere poco mantenimiento, se compone de piezas estándar Mavic y se desmonta fácilmente sin herramientas. Versátil, fácil de mantener y especialmente resistente, esta rueda Deemax Park 27.5 absorbe los impactos más violentos sin inmutarse. ¿Y tú? Comprométete con confianza en terrenos irregulares Los 32 radios coudés ofrecen una excelente resistencia a los impactos y abusos más violentos Reduce el riesgo de pinchazos gracias a las paredes de llanta dotadas de la tecnología PFP (Pinch Flat Protection) Una rueda adecuada para todas las prácticas de Gravity Una rueda adaptada a múltiples prácticas, Freeride, DH, Dirt, Enduro. Disponible en 26'', 27.5'' y 29'' Rueda trasera disponible en Boost (12x148) y Super-Boost (12x157) Rueda delantera disponible en 20x110 Boost Fácil de mantener y reparar Reemplazos rápidos y sencillos gracias a los radios coudés universales Dos radios de repuesto incluidos con cada rueda Bujes ID360 que requieren poco mantenimiento y compuestos de piezas estándar Mavic y fácilmente desmontables sin herramientas Bujes Tecnología del cuerpo de rueda: Instant Drive 360 Tecnología de rodamientos: QRM ajuste automático - cartucho estanco Material del eje: aluminio Material del cuerpo: aluminio Rueda libre: Shimano HG MTB Tamaño del eje: delantero 20x110 / trasero 12x148 o 12x157 Diseño del cuerpo: CLÁSICO Estándar de disco: solo 6 agujeros Llanta Material: Maxtal Neumático: UST Tubeless Ready - Usar con fondo de llanta tubeless Mavic Frenado: de disco Sello: técnica de soldadura SUP Altura: 22 mm Ancho interno: 30 mm Perfil: asimétrico Tamaño ETRTO: 584x30TC Perforación: tradicional (delante/detrás 32 agujeros) Rayos Forma: coudé, redondo (delante y detrás) Material: acero Tuercas: acero, ABS, incoloro Rayado: cruzado por 3 (detrás) Incluido con Guía del usuario Válvula UST no montada en la rueda Fondo de llanta UST montado en la rueda Llave de ajuste multifuncional con la rueda trasera 2 radios de repuesto por rueda Uso previsto ASTM categoría 5: conducción de gravedad centrada en el descenso Tamaño mínimo del neumático: ancho 52mm - presión máx. 2.95Bar/43PSI Peso máximo soportado por las ruedas: no debe exceder 150 Kg (peso de la bicicleta incluido) Tamaño máximo del neumático: ancho 76mm - presión máx. 2.45Bar/36PSI
Este contacto es responsable del cumplimiento de la seguridad del producto. Para obtener ayuda con un pedido o devolución, comuníquese con el servicio al cliente
Mavic SAS
Mavic SAS Mavic
14 Route de l’Aéroport, 38028 Grenoble, FR
contact@mavic.com
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