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¿Su bicicleta cruje cuando pisa con fuerza los pedales, el movimiento de las bielas ha perdido suavidad o se ha vuelto descuidado? Los síntomas son claros: es hora de cambiar el pedalier. Como todas las piezas de su bicicleta, el eje de pedalier y especialmente sus rodamientos están sujetos a desgaste. Su sustitución es una operación sencilla si está bien preparada, de hecho la multiplicación de los rodamientos, del eje de pedalier y de las normas del cuadro puede desanimar a algunos. Intentaremos guiarle a través de esta jungla de normas. El eje de pedalier es la interfaz entre el juego de bielas y el cuadro, por lo que lo primero que hay que hacer es identificar qué juego de bielas quieres encajar en qué cuadro... Diámetro interno del eje de pedalierAncho de cajaMontajeEstándarEje de pedalier recomendado**34,8 mm68 mmTornillo enBSA / BSC24 mm / GXP / Dub 29 mm36 mm70 mmTornillo enItaliano24 mm37 mm90,5 mmAjuste enBB 90 (Trek)24 mm / GXP / Dub 29 mm41 mm86,5 mmAjuste enPF 86 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm41 mm89,5 mmÀ PresserPF 90 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm42 mm68 mmÀ PresserBB 3030mm / Dub 29 mm42 mm79 mmÀ PresserBB Right30mm / Dub 29 mm46 mm61 mmÀ PresserSpecialized30mm / Dub 29 mm46 mm68 mmÀ PresserPF 3030mm / Dub 29 mm46 mm79 mmÀ PresserBB Right PF 36030mm / Dub 29 mm46 mm86,5 mmÀ Presser386 EVO30mm / Dub 29 mm Le aconsejamos que desmonte su caja original para medir con precisión las dimensiones del eje de pedalier de su cuadro ** Esta compatibilidad se da a título indicativo, existen también cajas 'adaptadoras' que permiten mezclar los estándares. Características:
