Potencia del motor y rendimiento controlado.El Kukirin G2 Max utiliza su sistema de motor con clasificación 1000W en 48V para ofrecer una aceleración controlada y una velocidad máxima especificada de 55 km/h. El diseño de conducción es Un motor de cubo de CC sin escobillas de tracción única en las ruedas traseras, por lo que la entrega de potencia coincide con el uso urbano previsto del modelo, mientras que los modos de conducción disponibles ayudan al conductor a adaptar el ritmo al tráfico y a las condiciones de la ruta. La capacidad de ascenso indicada es hasta 22掳, medida bajo las condiciones de carga en la hoja de datos del producto. El rendimiento y la autonomía pueden variar según el peso del ciclista, la pendiente, la temperatura, la presión de los neumáticos y el estilo de conducción.Capacidad de la batería y alcance indicadoUna batería de litio 48V 20.8 Ah admite una autonomía indicada de hasta 70 km en las condiciones de referencia de la ficha técnica del producto. El BMS integrado ayuda a gestionar el funcionamiento de la batería, mientras que una carga completa tarda aproximadamente 10–11 horas con el cargador suministrado. La distancia real por carga depende del modo de velocidad, el peso del ciclista, las pendientes, la temperatura ambiente, la presión de los neumáticos y la frecuencia de arranque y parada. Cargue en un lugar seco y ventilado y utilice únicamente el cargador especificado para este patinete eléctrico Kukirin.Control de frenado y visibilidad.El Kukirin G2 Max está equipado con Frenos de disco mecánicos delanteros y traseros con frenado electrónico. y una distancia de frenado especificada de 8–12 m en las condiciones de prueba de la hoja de datos. Los controles están ubicados en el manillar para un acceso inmediato, mientras que el paquete de iluminación incluye un faro LED, intermitentes y una luz trasera para mejorar la visibilidad. La luz trasera responde durante el frenado como se describe en las especificaciones del producto. La distancia de frenado cambia con la velocidad, la superficie de la carretera, la carga y el clima, por lo que los ciclistas deben dejar suficiente espacio, inspeccionar los frenos periódicamente y adaptar la velocidad a las condiciones locales.Neumáticos, suspensión y soporte estable.Los neumáticos 10 neumatico de pulgadas funcionan con suspensión de resorte en la parte delantera y suspensión de resorte en la parte trasera para reducir el efecto de las superficies urbanas irregulares. El chasis tiene un peso neto declarado de 31.72 kg y soporta una carga máxima de 120 kg. Esta combinación está diseñada para equilibrar la estabilidad, el contacto con la carretera y la comodidad de marcha sin exagerar el rendimiento más allá de la hoja de datos del producto. La presión correcta de los neumáticos y una inspección periódica son importantes: los neumáticos desgastados, los sujetadores sueltos o la presión incorrecta pueden afectar el manejo, el agarre, la comodidad y el frenado.Plegado, exposición y practicidad cotidiana.El marco plegable permite que el Kukirin G2 Max se reduzca de su forma de conducción a una posición de almacenamiento más compacta sin quitar componentes importantes. Su pantalla LED presenta información clave de conducción, como velocidad, nivel de batería, modo y kilometraje según las especificaciones del modelo, y el caballete lateral permite aparcar cómodamente. La estructura y la iluminación hacen que este scooter eléctrico plegable sea adecuado para el uso en bicicleta urbana siempre que se utilice de acuerdo con las normas locales. Antes de cada viaje, confirme que el mecanismo de plegado esté bloqueado, que los neumáticos y los frenos estén en buenas condiciones y que todas las luces funcionen correctamente.
Este contacto es responsable del cumplimiento de la seguridad del producto. Para obtener ayuda con un pedido o devolución, comuníquese con el servicio al cliente
KUKIRIN
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Evite la luz solar directa y los ambientes con altas temperaturas (como garajes cerca de calentadores o áreas expuestas al sol fuerte), y también evite los ambientes húmedos.
