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KIT ELÉCTRICO CON MOTOR CENTRAL Un kit completo con una potencia de 250W que te permitirá convertir rápida y fácilmente tu bicicleta actual en una bicicleta eléctrica. Datos técnicos: Potencia del kit: 250W Velocidad máxima: aprox. 25 km/h Modelo de motor: G340.250 Peso del motor: 4 kg Batería: No incluida Ubicación de montaje: Central - eje del pedalier Modelo de controlador: Integrado (en el motor) Piñón: 32T, 36T, 44T, 46T, 48T y otros Voltaje: 48V Protocolo: CANG 1 AÑO DE GARANTÍA PARA EL KIT DEL FABRICANTE ¡No te pierdas la promoción! ¡Un año adicional de garantía en el kit por solo 1 PLN! ¡Un total de 2 años de soporte de garantía completa! SERVICIO Y CONVERSIÓN DE BICICLETAS EN TODA POLONIA. Un motor central es la mejor solución para bicicletas eléctricas porque te permite mantener el centro de gravedad natural de la bicicleta. El uso del motor en el eje de pedalier aumenta la cadencia de pedaleo y permite una transferencia de potencia efectiva y directa a la transmisión. LCD (opcional). Con la pantalla LCD fácil de usar, puede realizar los ajustes necesarios, configurar la asistencia y la velocidad máxima y, sobre todo, monitorear constantemente el estado de la batería. El sistema inteligente monitorea su estilo de conducción e indica el nivel de batería proporcional a la potencia utilizada. TIPO 1 (EKD01) Pantalla lateral con algunas funciones aumentadas y función Bluetooth Número de PAS: 3/5/9 Tamaño de pantalla: 2,4″ Puerto USB: Sí TIPO 2 (VD03) Pantalla lateral minimalista con función Bluetooth Número de PAS: 3/5/9 Tamaño de pantalla: 1,5″ Puerto USB: Ninguno PUÑO DEL ACELERADOR Puede usar la asistencia de dos maneras: la primera es el arranque automático del motor mientras pedalea gracias al sensor de movimiento ubicado en la biela, y la segunda es el puño del acelerador, que también le permite usar la transmisión en todo su alcance. POSIBILIDAD DE AJUSTE A CUALQUIER BICICLETA A ELEGIR: TIPO DE PIÑÓN DELANTERO - 32T, 36T, 38T (Aumentará la cadencia de pedaleo y la comodidad de conducción en terreno montañoso) - 44T, 46T, 48T (Tienen un protector de cadena adicional y son adecuados para conducir en la ciudad, bosque y otras áreas planas, montañosas) Normalmente usamos 44T. OPCIONES A ELEGIR: MANETAS DE FRENO Tienen contactores que activan el interruptor del motor cuando se presionan, lo que aumenta la comodidad y seguridad de conducción. SENSOR DE FRENO El sensor se usa generalmente cuando las manetas de freno originales están integradas con los cambios de la bicicleta o en el caso de frenos hidráulicos. El sensor de freno electrónico está montado en la maneta de freno. Al frenar, el mango de la maneta se mueve, lo que es detectado por el sensor Hall y desconecta el motor en una fracción de segundo. POR FAVOR INDIQUE EN SUS COMENTARIOS DEL PEDIDO: 1. TIPO DE PIÑÓN DELANTERO: 32T, 36T, 44T, 46T, 48T, etc.; 2. TIPO DE FRENO: MANETA DE FRENO O SENSOR DE FRENO; 3. TIPO DE LCD: 1, 2. INCLUIDO EN EL KIT: Motor Bafang 48V 250W; Cableado con pantalla LCD y acelerador; Manetas de freno con corte de corriente o sensores de frenado; Piñón; Bielas; Lámpara; Herramientas de montaje; Manual de usuario y tarjeta de garantía. Conversión de bicicleta Ofrecemos servicios adicionales para la conversión y el mantenimiento de bicicletas eléctricas en toda Polonia MANUAL DE USUARIO Y TARJETA DE GARANTÍA El conjunto incluye un Manual de instrucciones, que contiene la información principal sobre el uso, funcionamiento e instalación correctos del kit eléctrico Bafang, la pantalla y las piezas adicionales.
Este contacto es responsable del cumplimiento de la seguridad del producto. Para obtener ayuda con un pedido o devolución, comuníquese con el servicio al cliente
Ultimate Action sp. z o. o.
Aleja Józefa Piłsudskiego 17/4, 35-074 Rzeszów, Польша
ultaction.pl@gmail.com
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