Resumen del producto
La Bicicleta eléctrica kaisda k201 se centra en la resistencia a largo plazo de la batería doble, el ciclismo multimodal y la Alta carga, construida con un marco de aleación de aluminio, centrándose en los desplazamientos urbanos y las escenas de transporte de corta y media distancia. La estructura del vehículo es estable, con una carga máxima de 150 kg, adecuada para una amplia gama de personas, soporte para el modo de asistencia y acelerador de varios engranajes, configuración integral y práctica, para estabilizar el rendimiento y la excelente resistencia, para satisfacer las necesidades diarias de viajes de alta frecuencia y scooters de corta y media distancia.
Doble batería de larga duración y modo de potencia flexible
Equipado con una configuración de batería doble de 36v, la batería oculta y la batería trasera son 10.4ah cada una, con una autonomía sobresaliente. Conduciendo a una velocidad de 25 km / h, una autonomía eléctrica pura de 70 - 80 km y una autonomía del modo de ayuda de 80 - 90 km (afectada por el peso, las condiciones de la carretera y otros factores), la carga tarda solo 4 - 5 horas, la energía complementaria es eficiente y se despide por completo de la ansiedad de resistencia. Admite el modo de asistencia de 1 - 5 marchas + modo de acelerador, 0 marchas no funcionan, 1 marcha es la más lenta y 5 marchas son las más rápidas, se puede cambiar con flexibilidad de acuerdo con las necesidades de ciclismo, 40nm de par máximo de salida, salida de Potencia estable, adecuada para diferentes ritmos de ciclismo.
Marco de aleación de aluminio, estable y de alta carga
El marco está hecho de aleación de aluminio, resistente a la construcción y a la corrosión, teniendo en cuenta la estabilidad y la textura, con un peso neto de 33 kg y un peso bruto de 40 kg, y una estructura sólida y difícil de deformar. La carga máxima es de 150 kg, adecuada para más personas de tamaño, y la practicidad se ha mejorado considerablemente. El tamaño del vehículo está diseñado razonablemente, la longitud es de 166 cm, el ancho del manillar es de 72 cm, la altura del asiento se puede ajustar a 84 - 100 cm, el manillar está en 112 cm al suelo y la postura del ciclismo se estira; El tamaño de la Caja de embalaje es de 140 * 26 * 74cm, lo que facilita el transporte, la carrocería no se puede plegar y la estabilidad es más prominente.
Frenado seguro, fácil de operar y sin preocupaciones
Equipado con un sistema mecánico de freno de disco, el freno delantero y el freno trasero son grandes soportes, el freno es sensible y confiable, la fuerza de frenado es fuerte, el freno de emergencia puede reducir la velocidad de manera rápida y estable, garantizando la seguridad del ciclismo de una manera integral. Se utiliza un neumático de 20 * 3.0 pulgadas, con una presión óptima de 200 kpa, una excelente adherencia al suelo y un ciclismo estable y sin resbalones. La mano izquierda controla el freno delantero y la mano derecha controla el freno trasero, la lógica de operación es clara, el arranque es simple, no se necesita aprendizaje complejo, el uso diario es conveniente y eficiente.
[parámetros del producto]
Modelo: kaisda k201
Modo de velocidad: modo de asistencia de 1 - 5 marchas + modo de acelerador, 0 marchas sin función
Velocidad: la primera marcha es la más lenta y la Quinta la más rápida
Velocidad máxima (km / h): 25 km / h
Autonomía eléctrica pura (km): a 25 km de velocidad 70 - 80 km depende del peso de la persona, las condiciones de la carretera, el clima, la velocidad máxima
Autonomía máxima asistida (km): a 25 km de velocidad 80 - 90 km depende del peso de la persona, las condiciones de la carretera, el clima, la velocidad máxima, la intensidad y frecuencia de la estampida en la marcha de cambio
Material y tecnología del marco: material de aleación de aluminio
Tamaño de la Caja de embalaje: 140 * 26 * 74cm
Tamaño del vehículo: "longitud del vehículo 166 * ancho del manillar 72 * asiento al suelo 84 - 100 cm
El manillar llega al suelo 112 CM "
Tamaño plegable: 92 * 46 * 114cm
Peso neto (kg): 33 kg
Peso bruto (kg): 40 kg
Carga máxima de la carrocería (kg): 150 kg
Par máximo de salida: 40
Capacidad de la batería (ah): batería oculta 10.4ah, batería trasera 10.4ah
Tensión nominal (v): 36v
Tiempo de carga (h): 4 - 5 horas
