Made in Italy.
DYNAMICA redefine lo que es posible en terrenos exigentes. Diseñada para ciclistas que buscan un rendimiento sin concesiones, combina tecnología de vanguardia con un elegante diseño italiano. Impulsada por el revolucionario sistema Mahle X20, el motor integrado en el buje más ligero y avanzado del mercado, DYNAMICA garantiza una entrega de potencia suave y eficiente, ya sea compitiendo en carreteras llanas o conquistando subidas empinadas y senderos técnicos.
Tecnología P.A.T.
El tubo superior incorpora la tecnología patentada de TITICI P.A.T. (Plate Absorber Technology), desarrollada para reducir las vibraciones hasta en un 18 % en comparación con un tubo estándar. Este diseño único mejora el confort en superficies irregulares sin comprometer la rigidez torsional ni la precisión de manejo.
Sistema de cableado totalmente integrado
El tubo de dirección ampliado de 1,5 pulgadas permite la integración completa de los cables, proporcionando a DYNAMICA un perfil limpio y aerodinámico. Esta solución no solo mejora la estética, sino también la estabilidad de conducción, especialmente en descensos técnicos. Los ingenieros de TITICI han desarrollado una horquilla asimétrica para contrarrestar las fuerzas de frenado y han optimizado el ángulo de la vaina izquierda para lograr la máxima resistencia en la pinza del freno de disco.
Unidad motriz Mahle X20
Con solo 3,2 kg, el Mahle X20 es el motor integrado en el buje más ligero disponible. A pesar de su bajo peso, ofrece 55 Nm de par, proporcionando una asistencia constante en todo tipo de terrenos. Incluso por encima de los 25 km/h, el sistema elimina la resistencia al pedaleo, garantizando una conducción suave y eficiente a cualquier velocidad.
Batería integrada de 350 Wh
La batería de 350 Wh está completamente integrada en el interior del tubo inferior para una distribución óptima del peso y una estética limpia. Un Range Extender de 172 Wh puede sustituir el portabidón, permitiendo alcanzar una autonomía total de hasta 200 km. La tecnología de carga inteligente permite que la batería alcance el 80 % de su capacidad en menos de dos horas, manteniéndote listo para tu próxima salida.
Cuadro y geometría
• Cuadro: Monocasco de carbono completo T.E.C.
• Horquilla: Titici DYNAMICA
• Enrutamiento de cables: Interno
• Dirección: Integrada 1.5″
• Caja de pedalier: Press Fit 386
• Montaje de frenos: Flat mount
• Eje delantero: 12×100 mm
• Eje trasero: 12×142 mm (Mahle)
• Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm
• Abrazadera del sillín: Dynamica custom
• Tamaño máximo de neumáticos: 700×45 / 650B×50
• Compatibilidad de transmisión: Di2, eTap, AXS, EPS o mecánica
Sistema de motor y batería
• Motor: Mahle X20, par de 55 Nm
• Batería: Mahle iX350 Wh integrada
• Range Extender: Opcional de 172 Wh (montaje en portabidón)
• Display: Mahle Pulsar One Wireless
• Peso del sistema: 3,2 kg
Grupo y transmisión
• Grupo: Shimano GRX600
• Cambio trasero: Shimano RD-RX810 2×11V, 34T
• Cambio delantero: Shimano FD-RX810
• Manetas: Shimano GRX ST-RX600 + BR-RX400
• Bielas: Shimano FC-RX600 46/30T
• Cassette: Shimano CS-HG700 11–34, 11V
• Cadena: Shimano CN-HG601
Sistema de frenado
• Frenos de disco: Shimano SM-RT70 Ice-Tech 160/160 mm (flat mount)
Cockpit y puntos de contacto
• Manillar: Deda Elementi Gravel100
• Potencia: Deda Elementi SuperBox
• Tija de sillín: Deda Elementi Zero100 27,2 mm
• Sillín: Prologo Akero AGX
• Cinta de manillar: Deda Elementi Tape Black
Ruedas y neumáticos
• Juego de ruedas: Fulcrum E-Racing 400 X20
• Neumáticos: Pirelli Cinturato Adventure 45×700
Peso
• Peso (sin pedales): 13,5 kg
Nacida para rendir
Cada detalle de DYNAMICA —desde su cuadro de carbono diseñado con precisión hasta el sistema e-drive más avanzado del mundo— refleja la artesanía italiana y el ADN de competición de TITICI. Ligera, reactiva y perfectamente equilibrada, DYNAMICA está diseñada para superar los límites en gravel, asfalto y más allá.
