Sistema de encendido/apagado automático desconectable Freno multidisco con arandelas de fieltro engrasadas Sistema de transmisión con 5+1 rodamientos de bolas para una mayor fluidez Antirretroceso multipunto Marco de grafito anticorrosivo Engranajes elípticos de precisión Carrete de aluminio mecanizado y anodizado Rotor Equilibrado computarizado con RESII (Rotor Equalizing System) Pinza metálica de alambre Bobina de grafito de repuesto Carrete LCS (Line Control Spool) para ganar distancia gracias a un mejor control del hilo Rodamientos: 5+1BB Relación: 5,1:1 Capacidad: 0,30/180
Okuma
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