Características principales de la bici
Material: cuadro de carbono UTS, horquilla de carbono UTS.
Garantía: 15 años para el cuadro y la horquilla.
Equipamiento: Shimano GRX 800.
Autonomía: 100 km.
Peso: 14,5 kg
Potencia, manillar: cockpit de carbono integrado
Llantas: aluminio de 35 mm, preparadas para tubeless
Tamaño recomendado de la bici
| Altura | Tamaño del cuadro |
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| 170-178 cm | S / 490 mm |
| 179-184 cm | M / 520 mm |
| 185-192 cm | L / 550 mm |
Tecnologías clave
Carbono: el mejor material para bicis
No hay mejor material para bicis que el carbono. Las bicis de fibra de carbono son más ligeras, más resistentes, absorben las vibraciones causadas por las superficies irregulares, no se corroen y son fáciles de reparar. La gama de bicis Gelaro utiliza fibra de carbono UTS Carbon T800 de la empresa japonesa Toray, una de las mejores fibras de carbono del mundo. El módulo de elasticidad a la tracción es de 42 Msi y la fibra tiene una alta resistencia a la tracción de 5880 MPa y un alto nivel y propiedades compuestas equilibradas. El módulo de elasticidad a la tracción es de 294 GPa.
Motor ultraligero y fiable
El motor central ultraligero, con un peso de 2 kg y una tensión de 36 V, una potencia de 250 W y un par de 60 Nm, es la opción ideal para una bici eléctrica de gravel gracias a su asistencia natural y fluida al pedaleo. Gracias a su ubicación en el centro del cuadro, proporciona un excelente equilibrio y un centro de gravedad bajo, lo que mejora significativamente la maniobrabilidad de la bici tanto en carretera como fuera de ella. El peso total de la bici sigue siendo bajo (menos de 15 kg), lo que apreciarán los deportistas y aquellos que transportan la bici con frecuencia. La potencia de 60 Nm proporciona suficiente fuerza para subir cuestas y circular contra el viento sin sobrecargar la batería. Gracias al uso de marchas, el motor de la bici es más eficiente y se adapta fácilmente a diferentes condiciones de conducción. El menor consumo de energía garantiza una mayor autonomía, normalmente de 70-100 km con una batería de 360 Wh. En comparación con los motores de buje, la conducción es más natural y responde con mayor sensibilidad a la fuerza de pedaleo. El motor es silencioso, discreto y cumple con la normativa de la UE. Otra ventaja es su compatibilidad con las marchas convencionales y una mejor dinámica de conducción. En general, es la combinación ideal para la conducción competitiva y recreativa sobre grava.
Soportes para alforjas
Lleve aún más equipamiento para sus grandes aventuras. Nuestros soportes para la horquilla son la forma más sencilla de guardar objetos voluminosos y ligeros (ropa, saco de dormir), o si hace calor, puede atornillar más cestas para botellas. Todo queda limpio durante la conducción y no hay inconvenientes a la hora de manipularlo. Gracias a estos soportes para la horquilla y el tubo superior del cuadro, tu bici gravel se convertirá en una auténtica todoterreno que podrás utilizar para diversas actividades. Aunque no hay muchos orificios para soportes en las bicis gravel, su presencia aumenta considerablemente la versatilidad y la practicidad de tu bici.
Código QR de protección
Cada bici Sava tiene un código QR original que, tras registrarse en nuestra página web, garantiza que, en caso de comprar una bici de segunda mano, se pueda identificar fácilmente al antiguo propietario y averiguar así el origen de la bici. Por lo tanto, no vale la pena robar bicis Sava, ya que son prácticamente imposibles de vender. Al comprar una bici Sava de segunda mano, compruebe siempre la identidad del vendedor y si realmente era el propietario legal en nuestro sistema.
Componentes
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| material del cuadro | UTS Carbon |
| material de la horquilla | UTS Carbon |
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| motor | Motor central Sava, 36 V, 250 W, 60 Nm |
| potencia | 250 W |
| Batería | 360 Wh, 36 V, 10 Ah |
| Autonomía | máx. 100 km |
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| Cambio | 1x11 |
| Desviador | no |
| cambio trasero | Shimano GRX, RD-RX812-11S |
| pedales | Senicx 42T, 170 mm |
| cassette | Shimano CS-M7000, 11-42T |
| cadena | KMC X11R 112L |
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| manillar | Carbono integrado 400/480 mm |
| potencia | Carbono integrado 85 mm |
| frenos | SHIMANO GRX, BR-RX400, rotor 140 mm |
| sillín | Sava Sport |
| tija de sillín | Carbono T800, 31,6350 mm |
| pedales | Aleación, LP-658A |
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| buje | M10135145 mm |
| llantas | Sava Alu 700C28H, 35 mm |
| neumáticos | Continental Terra Adventure Trail Grip, 700*45 mm |
