Sillín Selle Italia X-Bow TI316 Gris Negro
Inspirado en el diseño flexible de la ballesta, el X-BowTI 316 ofrece un confort y una adaptabilidad insuperables gracias a su exclusivo sistemadefijación a los raíles
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Inspirado en el diseño flexible de la ballesta, el X-BowTI 316 ofrece un confort y una adaptabilidad insuperables gracias a su exclusivo sistemadefijación a los raíles. Diseñado con un innovador sistema de fijación alos raíles, el Selle Italia X-Bow TI 316 proporciona una flexibilidad inigualable a la carcasa, garantizando el máximo confort en terrenos todoterreno para pilotos de enduro y eMTB. La calota gira ligeramente alrededor de los raíles, creando un efecto de ballesta, mientras que los amortiguadores, situados entre la calota y los raíles, se adaptan dinámicamente a las superficies irregulares fuera de carretera. Fijados a la parte trasera del sillín, los raíles más largos ofrecen una mayor adaptabilidad. La carcasa recortada alivia la presión sobre el perineo, pero la cubierta de relleno evita que la suciedad salpique tus pantalones cortos. Para largas jornadas en senderos accidentados y superficies difíciles, el X-Bow TI 316 es la elecciónperfecta.Características principales Flexibilidad controlada de la carcasa: Flexibilidad inigualable de la calota que ofrece la máxima comodidad en terrenos todoterreno para los pilotos de enduro y eMTB. Amortiguación dinámica: Los amortiguadores, situados entre la carcasa y los raíles, se adaptan dinámicamente a las superficies irregulares fuera de la carretera. raíles +10 mm: Los raíles más largos ofrecen una mayor adaptabilidad. Innovador sistema de fijación de los raíles: La carcasa gira ligeramente alrededor de los raíles, creando un efecto de ballesta.Características Familia: X-Bow. Uso previsto: Off-Road, Enduro, eMTB. Raíl: Tubo TI 316 Ø 7 mm. Dimensiones: 145 x 255 mm (Talla S1) / 155 x 255 mm (Talla L1). Peso: 266 g (Talla S1) / 276 g (Talla L1). Referencia: 036A122MKC001 (Talla S1) / 036A322MKC001 (Talla L1).Tecnologías Neutro: Los sillines de forma neutra (anatómicos) proporcionan un apoyo adecuado tanto a los ciclistas con rotación pélvica anterior (ciclistas dinámicos) como a los que tienen rotación pélvica posterior (ciclistas estáticos). Raíl TI316: Raíl aumentado en hasta un 25% la resistencia y durabilidad y reducido en un 15% el peso en comparación con los raíles tradicionales, ø 7 mm. Soft-Tek: Cubierta especial de poliuretano que garantiza altos niveles de confort. Amortiguador: Sistema de absorción entre la carcasa y el raíl que reduce en gran medida los impactos y las vibraciones de la carretera.
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contact@tribesportgroup.com
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