Características del producto
- Piolet técnico PETZL QUARK versión PANNE especialmente diseñado para alpinismo técnico, cascadas de hielo y mixto
- Peso 550 g (versión panne) y 465 g sin accesorios para un excelente compromiso ligereza/rendimiento
- Mango hidroformado y mango bimaterial que ofrece un agarre ergonómico y aislamiento térmico a lo largo de toda la longitud
- Cabeza totalmente modular compatible con accesorios PETZL (MARTILLO, PUR'ICE, LASTRES, V-LINK) para adaptar la herramienta al terreno
- Reposamanos TRIGREST y GRIPREST ajustables y plegables para reforzar la sujeción y la manejabilidad en los pasos difíciles
- Hoja ICE polivalente y agresiva para anclajes fiables en nieve, hielo y terreno mixto
Diseño y materiales
El piolet QUARK PANNE está construido en aluminio, acero y plástico reforzado con fibra de vidrio, combinando robustez y ligereza. La hoja ICE y la cabeza de acero aseguran anclajes precisos, mientras que el mango hidroformado optimiza el agarre en corredores y secciones técnicas.
Ergonomía y agarre
El mango sobremoldeado bimaterial y los apoyos para dedos TRIGREST y GRIPREST ofrecen una sujeción segura y aíslan del frío. El TRIGREST es ajustable sin herramientas y el GRIPREST se pliega fácilmente para clavar el piolet en la nieve, mejorando la comodidad al escalar sin correas.
Modularidad y compatibilidad
La cabeza del QUARK es totalmente modular: intercambiable entre panne o martillo y compatible con una amplia gama de accesorios PETZL (PUR'ICE, MINI MARTILLO, LASTRES). Se prevé un agujero de conexión para la cinta extensible anti-pérdida V-LINK.
Rendimiento en hielo y mixto
La hoja ICE, perfilada y polivalente (espesor ~3,3 mm), asegura un colocamiento seguro en hielo duro, nieve y mixto. El despeje bajo la cabeza y el perfil de la hoja facilitan el enganche y el desenganche durante los movimientos técnicos.
Uso y polivalencia
Longitud 50 cm y equilibrio estudiado para un swing natural, el QUARK PANNE está dirigido a alpinistas confirmados: corredores, chimeneas, caras norte, cascadas de hielo y rutas técnicas variadas. La posibilidad de añadir lastres permite ajustar la inercia según las necesidades de la salida.
