ℹ️ Nota: El KuKirin G2 VMP (DGT) está diseñado específicamente para el mercado español y homologado por la Dirección General de Transportes (DGT). Su velocidad máxima está limitada a 25 km/h. Tenga esto en cuenta al realizar su compra.
📋 Especificaciones técnicas
🔋 Batería: Batería de iones de litio de 48 V y 15,6 Ah (celda 18650, con BMS)
⚡ Motor: Motor CC sin escobillas de 500 W, par de 22 Nm
📏 Autonomía: Hasta 65 km (prueba de laboratorio) / 45-55 km (prueba en condiciones reales)
🛞 Velocidad máxima: 25 km/h (homologada por la DGT VMP)
🛑 Frenos: Frenos de disco dobles + ABS electrónico, distancia de frenado de 4-10 metros
🛋 Suspensión: Muelles helicoidales delanteros y traseros
📺 Pantalla: Pantalla LCD a color que muestra la velocidad, el nivel de batería y el kilometraje
🌧 Grado de protección: IP54 (resistente al polvo y al agua)
📦 Peso: 22,3 kg
Carga máxima: 120 kg
🛞 Neumáticos: Sin cámara, resistentes a pinchazos, de 10 pulgadas Neumáticos
⛰️ Inclinación máxima: 19°
¿Por qué elegir la Kukirin G2 VMP?
✅ Excelente relación calidad-precio. Un motor de 500 W y una batería de 15,6 Ah por menos de 5500 coronas suecas es algo excepcional. La competencia con especificaciones similares suele ser entre un 30 % y un 40 % más cara.
✅ Autonomía generosa. Aunque oficialmente anuncia 65 km, su autonomía real supera los 45 km. Para la mayoría de los usuarios, esto significa cargarla cada dos o tres días, no todas las noches.
✅ Comodidad y seguridad. La suspensión delantera y trasera no es habitual en este rango de precios. Kukirin ha invertido en aspectos clave.
✅ Frenado seguro. Solo necesita entre 4 y 10 metros para detenerse por completo desde 25 km/h. En ciudad, esta distancia de frenado puede ayudar a prevenir colisiones.
*La autonomía real puede variar según el peso, la temperatura y el estilo de conducción.
