ALLOI representa a terceira geração da plataforma de gravel em alumínio da TITICI, concebida para aventuras de longa distância, bikepacking e desempenho off-road sem compromissos. Desenvolvida em colaboração com a Dedacciai, combina tecnologia avançada em alumínio com o refinado artesanato italiano para oferecer durabilidade, conforto e controlo em qualquer tipo de terreno.
Tecnologia Anti-Vibração PAT.H
O quadro incorpora a inovadora tecnologia PAT.H (Plate Absorber Technology Hydroformed), derivada do sistema patenteado em carbono da TITICI. O seu característico tubo superior oval achatado melhora a absorção de vibrações, mantendo ao mesmo tempo uma elevada rigidez torsional e resistência estrutural.
Graças ao processo de hidroformagem, esta tecnologia garante uma condução mais suave e eficiente, reduzindo a fadiga em terrenos irregulares e em percursos longos.
Maior Conforto & Estabilidade
A ALLOI foi concebida para absorver impactos diretamente através da estrutura do quadro, minimizando as vibrações transmitidas aos braços, pescoço e costas do ciclista. Isto resulta em maior conforto, menor esforço físico e melhor controlo, mesmo nos percursos de gravel mais exigentes.
Design Refinado & Artesanato Italiano
Cada detalhe reflete a herança e a atenção ao design da TITICI. Desde o logótipo esculpido e pintado à mão nos seatstays e chainstays até aos gráficos do tubo superior inspirados nas estradas de terra, a ALLOI destaca-se com uma estética única e exclusiva. A personalização completa de cores reforça ainda mais a sua identidade Made in Italy.
Construção Avançada do Quadro
Construído com tubos de alumínio Dedacciai de alta qualidade, o quadro apresenta soldaduras artesanais e formas personalizadas desenvolvidas especificamente para a TITICI. A tubagem hidroformada — proveniente da engenharia automóvel avançada — garante uma resistência, fiabilidade e desempenho excecionais.
Concebida para Aventura
Otimizada para resistência e bikepacking, a ALLOI oferece ampla folga para pneus (até 700×45 ou 650B×50) e compatibilidade com transmissões modernas, tanto eletrónicas como mecânicas. Foi projetada para enfrentar desde estradas de gravel suaves até trilhos off-road extremos com total confiança.
Quadro & Geometria
• Quadro: Alumínio Dedacciai
• Forqueta: TITICI GRVA DCR ASM
• Passagem de cabos: Interna
• Caixa de direção: Integrada 1.5″
• Movimento central: BSA
• Montagem de travões: Flat Mount
• Eixo dianteiro: 12×100 mm
• Eixo traseiro: 12×142 mm
• Diâmetro do espigão de selim: 31.6 mm
• Abraçadeira de selim: Carbon TI Custom
• Tamanho máximo de pneu: 700×45 / 650B×50
• Compatibilidade de transmissão: Di2, eTap, AXS, EPS ou mecânica
• Peso do quadro: 1690 g (tamanho M, pintado com hardware)
Grupo & Transmissão
• Grupo: Campagnolo Levante DB
• Desviador traseiro: Campagnolo Levante DB
• Manetes: Campagnolo Levante DB
• Pedaleira: Campagnolo Ekar 40T
• Corrente: Campagnolo Ekar 13v
• Cassete: Campagnolo Ekar 9–42
Travões & Cockpit
• Travões de disco: Campagnolo Ekar 160/160 mm
• Guiador: Deda Elementi Gravel 100
• Avanço: Deda Superbox
• Espigão de selim: Deda Elementi Zero 31.6 mm
• Selim: Selle Italia Model X
• Fita de guiador: Deda Elementi Tape (preta)
Rodas & Pneus
• Rodas: Campagnolo Levante
• Pneus: Pirelli Cinturato Gravel RC 700×40
Peso
• Peso (sem pedais): 9.3 kg
