Bicicleta eléctrica fat bike 20” 1200Wh 20×4.5 frenos Tektro BK28

Descripción

Autonomía para rutas más largas La bicicleta eléctrica fat bike BK28 está pensada para pendientes, caminos irregulares y salidas largas. Su batería extraíble de 48V 25Ah / 1200Wh ayuda a reducir la preocupación por la carga y ofrece hasta 80–100 km según terreno, peso, temperatura y nivel de asistencia.
Más agarre en grava, tierra y asfalto roto Los neumáticos 20×4.5 aportan una sensación más estable sobre superficies sueltas o dañadas. Para usuarios que circulan por caminos rurales, pistas forestales o zonas con desnivel, el BK28 transmite más confianza que una e-bike urbana convencional.
Conducción menos dura, frenada más controlada La suspensión delantera y trasera reduce los impactos en terrenos difíciles. Los frenos de disco hidráulicos Tektro ofrecen una frenada progresiva, útil en bajadas, con peso elevado o en superficies húmedas.
Funciones inteligentes para el uso diario La app permite bloquear y desbloquear, ajustar la asistencia, registrar rutas, comprobar la batería y controlar la luz. NFC, Bluetooth, navegación GPS y sistema antirrobo añaden comodidad en paradas y trayectos diarios.
Antes de comprar Con 47,8 kg de peso neto, el BK28 prioriza estabilidad, agarre y uso todoterreno. No es la opción más adecuada si necesitas subirlo con frecuencia por escaleras.

Características técnicas

Modelo: BK28
Tipo: bicicleta eléctrica fat bike / todoterreno
Neumáticos: 20×4.5, resistentes a pinchazos
Batería: 48V 25Ah, 1200Wh, extraíble
Autonomía: hasta 80–100 km según condiciones
Cargador: 4A, carga aprox. 5–6 h
Asistencia: 5 niveles
Ayuda al empuje: 6 km/h
Frenos: disco hidráulico Tektro
Suspensión: delantera + trasera
Transmisión: 7 velocidades
Carga máxima: 120 kg
Peso neto: 47,8 kg
Protección: IP54
Funciones: Bluetooth, NFC, app, navegación GPS, luz delantera

Composición y mantenimiento

Material del cuadro: confirmar antes de publicación
Batería: celdas de litio 21700
Frenos: discos hidráulicos
Consejos: revisar presión de neumáticos, frenos y tornillos antes de cada ruta. Limpiar con paño húmedo, evitar agua a presión y cargar la batería en lugar seco.