El DISSECTOR - Troy Brosnan quería crear un neumático unicornio. Un neumático que ruede increíblemente rápido, ruede con precisión en las curvas y desacelere adecuadamente cuando sea necesario. La banda de rodadura de Rekon, Minion DHF y HighRoller II se tomó como punto de partida y se diseñó en estrecha colaboración con Troy durante la temporada de la Copa del Mundo 2018. La versión DH del DISSECTOR es ideal como neumático trasero, ya sea para competición o en el bike park. La versión trail también tiene sentido en la rueda delantera si quieres un neumático delantero que ruede con facilidad y tenga un buen agarre.
3C MAXXGGG.
3C MAXXGRIP: el conocido compuesto de descenso 3C de Maxxis, en el que confían muchos de los mejores bajadores desde hace años, se llama ahora 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip proporciona el máximo agarre y amortiguación para una tracción sin igual en las bajadas.
TR - Tubeless-Ready: Los neumáticos Tubeless tienen muchas ventajas: Puedes rodar con menos presión de aire. Esto te proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura fuera de carretera. Además, al no llevar cámara de aire, también se reduce el riesgo de pinchazos.
- Tipo: neumático plegable Tubeless Ready
- Mezcla: 3C MaxxGrip
- Color: negro
- Carcasa: 60 TPI
- WT, optimizado para llantas a partir de 30 mm de ancho interior
- Peso: 1150 g
- Aplicación: descenso y freeride