Protección antipinchazo de 5 mm.

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Deporte Ciclismo

NEUMÁTICO BICICLETA CITY 9 700x45 PROTECT+ E-BIKE ready / ETRTO 44-622 B'TWIN

B'TWIN
Concebido para un uso regular e intensivo de la bicicleta urbana y la bicicleta eléctrica. Adecuado también para la BTT o la BTC sobre asfalto. Protección antipinchazo de 5 mm. Compatible con las bicicletas eléctricas más exigentes en materia de neumáticos.
Decathlon | Gracias por estos 25 años
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SUS VENTAJAS
Adherencia Grabado con surcos para un excelente agarre en suelo mojado.
Resistencia a la perforación Tecnología Protect +.
Refuerzo de elastómero de 5 mm de alta densidad.
Rendimiento La estructura semislick ofrece un buen rendimiento.
Peso 1140 gramos. Varilla rígida.
Visibilidad Y Tiras laterales reflectantes de seguridad para ser visto en la ciudad.
INFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgate del neumático?

Para evaluar el desgaste de los neumáticos, y sobre todo para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura.
Los signos de desgaste que podemos apreciar son:
- ver que empieza a deshilacharse la banda de rodadura, - observar microfisuras, - notar que la banda de rodadura empieza a aplastarse, - la carcasa aparece. Hay muchos casos en los que el neumático está desgastado y que por tanto se debe cambiar.

¿Cómo desmontar un neumático?

Para desmontar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una palanca de cubiertas.

¿Cómo montar un neumático?

Para volver a montar el neumático, comprueba que uno de los laterales se encuentra en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de volver a inflar el neumático, comprueba que el neumático y la llanta no pellizcan la cámara de aire.

¿Cómo inflar bien un neumático?

Inflar el neumático con precaución. La presión recomendada está indicada en el flanco del neumático. Comprueba también la presión de los neumáticos antes de cada salida.

Los consejos del profesional

Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del tiempo. Si circulas con tiempo lluvioso, no dudes en disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con tiempo seco, puedes aumentar la presión.

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COMPOSICIÓN /CONSEJOS
Composición
Membrana
50.00% Caucho natural, 50.00% Caucho de etileno propileno dieno monómero (EPDM)
Consejo de almacenado Este neumático está provisto de varillas rígidas, por ello se desaconseja plegarlo, de lo contrario se podría estropear. Para guardarlo, dejarlo con su forma original.
Restricciones de uso : Respeta la presión de inflado indicada en el neumático.
modo de empleo Para más informaciones a cerca de este producto , consultar las instrucciones de uso.
NUESTROS COMPROMISOS
El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.
Test producto En B'TWIN imaginamos el neumático del futuro: nuestros ingenieros investigan y desarrollan los modelos en nuestra sede internacional situada en Lille, Francia. Para asegurar una calidad óptima, el neumático está probado en laboratorio y validado sobre el terreno por nuestro equipo ciclista profesional. El sello de calidad “DESIGNED IN FRANCE” certifica este saber hacer en nuestra gama de neumáticos B'TWIN.
Garantía : 2 Años
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