Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V

Name: Bicicleta Carretera Rcr-F Pro Van Rysel Roubaix Sram Force Axs E1 2 x 12 V
Availability: OutOfStock

Desenvolupada al túnel de vent amb Swiss Side i utilitzada en competició pels professionals de l'equip Decathlon - CMA CGM, la bicicleta de carretera RCR-F és ideal per rendir al màxim

ID 8977196

Venut i enviat per

Com aconseguir-ho

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 1/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 2/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 3/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 4/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 5/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 6/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 7/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 8/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 9/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 10/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 11/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 12/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 13/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 14/15

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V 15/15

Aerodinamisme
Quadre i forquilla estudiats en un túnel de vent amb el nostre soci Swiss Side
Rendiment
Quadre i forquilla Van Rysel de carboni de mòdul ultraalt
Rigidesa
Lay-up "Pro" Rigidesa un 7 % superior a la de l'RCR Pro al tub de direcció
Pes
8 kg la talla M Muntatge tubeless

Descripció

Detalls del disseny

COM HAURIES DE TRIAR ENTRE L'RCR I L'RCR-F?
L'RCR-F Pro ha estat dissenyada per sobresortir en competicions, en recorreguts ondulats i muntanyencs. És especialment eficaç en recorreguts amb menys de 1.500 m de D+ per cada 100 km, amb velocitats mitjanes d'entre 35 i 50 km/h. L'RCR Pro, per la seva banda, ha estat dissenyada per brillar en recorreguts muntanyencs i amb relleu. Per tant, és ideal per a recorreguts amb més de 1.500 m de D+ per cada 100 km, amb velocitats mitjanes d'entre 25 i 35 km/h.
HISTÒRIA DEL DISSENY: L'AERODINAMISME
El quadre de l'RCR-F és el fruit d'un treball minuciós en aerodinamisme, realitzat pel nostre soci i expert en optimització aerodinàmica Swiss Side. Amb un únic objectiu: dissenyar la bicicleta de carretera més ràpida de la seva categoria. Després d'haver-se sotmès a simulacions CFD i a proves en túnel de vent, els nostres esportistes professionals han validat les línies finals en primera persona. El resultat? L'RCR-F és 13 watts més ràpida que l'RCR a 45 km/h.
HISTÒRIA DEL DISSENY: LA RIGIDESA I EL RENDIMENT
El segon aspecte del desenvolupament és la rigidesa, l'objectiu de la qual és complir les expectatives dels esportistes més exigents a fi de maximitzar-ne el rendiment. Per a això, s'ha dissenyat un lay-up de carboni de mòdul ultraalt, compost per 517 peces, utilitzant exclusivament fibres de carboni d'alta gamma. L'RCR-F és un 7 % més rígida per davant que l'RCR, la qual cosa la fa particularment efectiva durant les fases ràpides, com ara atacs o esprints.
QUADRE/FORQUILLA DE L'RCR-F PRO
El quadre i la forquilla s'han dissenyat per circular ràpid en recorreguts plans o amb poc desnivell. El lay-up de mòdul ultraalt compost per fibres excepcionals proporciona un rendiment màxim juntament amb una estabilitat excel·lent a alta velocitat. Aquest quadre l'utilitza l'equip World Tour Decathlon - CMA CGM i s'empra en les carreres més importants del circuit de l'UCI. Pes brut del quadre: 1.010 g (talla M) Pes brut de la forquilla: 420 g pas de pneumàtics: 33 mm
COCKPIT DE L'RCR-F PRO
Combo DEDA x VR RCR-F per optimitzar l'aerodinamisme, la rigidesa i l'ergonomia. Insercions Ergo drops per millorar l'agafada en el buit del manillar. Suport per a GPS inclòs, compatible amb Garmin, Wahoo i Bryton. Possibilitat d'instal·lar prolongadors per a triatló VR x Deda. Ample del manillar i longitud de potència segons la grandària del quadre: XXS 70-400 XS 80-400 S 90-420 M 100-420 L 110-440 XL 120-440 Tingues en compte que l'ample del manillar es mesura des dels seus extrems.
GRUP SRAM FORCE AXS E1
Maneta de canvi: FORCE AXS HRD E1 Canvi de marxes davanter: FORCE AXS E1 Canvi de marxes posterior: FORCE AXS E1 MAX 36T Casset: FORCE XG 1270 10-36 Pedaler: FORCE AXS PM 48/35T Caixa: BB DUB PF 86,5 ROAD Pedaler: FC SRAM FORCE AXS E1 PM 48/35T Longitud de la biela segons la talla XS 165 mm S 170 mm M 172,5 mm L 175 mm Cadena: SRAM RED E1 Els elements SRAM es poden substituir fàcilment i són compatibles entre les gammes RED i FORCE.
FRENS DE DISC SRAM FORCE
Frens de disc SRAM FORCE E1 amb disc de 160 mm davant i 140 mm darrere. Els frens de disc SRAM FORCE E1 són hidràulics, de manera que la frenada és més progressiva i potent que amb els frens hidromecànics. Els frens requereixen un període de rodatge. N'hi ha prou amb fer una sèrie de 20 frenades progressives a poca velocitat (20 km/h) i una segona sèrie a 30 km/h. Cal rodar bé els dos frens. El rodatge millora l'adhesió entre la pastilla i el disc.
RODES ZIPP 404 SW
La roda Zipp 404 Firecrest Tubeless per a frens de disc ha estat la icona de la velocitat durant 3 dècades. La història de la 404, símbol de velocitat de la casa Zipp, es remunta a diverses dècades i el seu futur sembla més brillant que mai. Amb 58 mm d'altura, la 404 Firecrest tubeless és ideal per a competicions de carretera, contrarellotge, triatló, cicloesportius i ciclisme en terrenys variats. L'ample intern de 23 mm s'ha optimitzat per adaptar-se a pneumàtics de 28 mm.
PNEUMÀTICS CONTINENTAL GP 5000S TR
Pneumàtic GP 5000S TR secció 28. T'aconsellem passar els pneumàtics a tubeless amb la vàlvula tubeless i el líquid preventiu subministrat amb la bicicleta. El tubeless proporciona més comoditat i més rendiment i permet que el pneumàtic s'autorepari en cas de petites punxades. Per descomptat, és important que portis sempre una cambra d'aire al teu joc de reparació per si la punxada ocasiona un forat important al pneumàtic.
SELLÓ/TUB DE SELLÓ
Tub de selló RCR-F de carboni offset -15 mm Longitud segons la mida del quadre: XXS 268 mm XS 314 mm S 330 mm M 352 mm L 400 mm XL 410 mm Selló Fizik Antares R3 140 mm
QUINA TALLA S'HA D'ESCOLLIR?
L'RCR-F està disponible des de la talla XS fins a la talla XL. Podràs trobar més informació sobre geometria i correspondència de talles per als usuaris a les fotos del producte. Assegura't bé de conèixer les teves mesures per poder triar correctament el quadre i ajustar perfectament els seus 3 punts de suport per aprofitar al màxim l'RCR-F. Si és possible, és recomanable realitzar un estudi postural abans de fer la compra.
MANTENIMENT DE LA TRANSMISSIÓ
Tingues en compte que és necessari realitzar un manteniment regular de la transmissió, especialment si condueixes en condicions difícils (carreteres mullades o brutes). El manteniment regular ajuda a prolongar la vida útil de la transmissió. Et recomanem fer servir un joc de manteniment i de neteja per a bicicletes, referència: 8751194. És essencial fer un control regular de la cadena. Pots utilitzar un mesurador de desgast de la cadena, referència: 8901475
VIDA ÚTIL D'UNA TRANSMISSIÓ
A l'hora de comprar una bicicleta, és important tenir en compte el cost del seu manteniment quan tries la transmissió. Els següents valors són mitjanes, dades a títol indicatiu, i poden variar segons el manteniment. La vida mitjana d'una cadena en bon estat és de 5.000 km. La vida mitjana d'un casset és de 10.000 a 12.000 km. El mal manteniment de la cadena pot provocar que aquesta surti i pugui arribar a fer malbé el quadre.
MANTENIMENT DELS FRENS HIDRÀULICS
Els frens hidràulics funcionen gràcies a un circuit tancat entre la palanca de fre i l'estrep. L'estanquitat està garantida per un tub flexible del fre. Amb el pas del temps, es produirà una pèrdua normal de pressió als tubs flexibles, la qual cosa provocarà una pèrdua d'eficàcia en la frenada. Quan el recorregut de la palanca de fre sigui massa tou o quan s'arribi al límit del manillar, és necessari purgar el sistema. Aquesta operació requereix eines especials i coneixements tècnics.
ADVERTIMENT I AJUST
ATENCIÓ: No frenis mai sense roda; si no hi ha roda, corres el risc que les pastilles s'enganxin. Si el disc toca, segueix aquests passos per tornar a alinear la roda i l'estrep: - Afluixa la pinça de fre. - Frena amb força i torna a estrènyer la pinça de fre alhora. - Si el problema persisteix, ves a la botiga.
GARANTIA
5 anys per al quadre i per a la forquilla. 3 anys en peces i mà d'obra, excepte peces de desgast.

Bicicleta Carretera RCR-F Pro Sram Force AXS E1 Gris Sensor Potència 2 x 12 V

Com aconseguir-ho

Característiques

Aerodinamisme

Rendiment

Rigidesa

Pes

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Contacte de seguretat del producte (UE)

Ús i cura

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Contacte de seguretat del producte (UE)

Especificacions

Detalls

Composició

Contacte de seguretat del producte (UE)

Ús i cura

Com utilitzar

Com reparar o substituir

5 anys per al quadre i per a la forquilla. 3 anys en peces i mà d'obra, excepte peces de desgast.

Instruccions de cura

Especificacions

Detalls

Composició

Contacte de seguretat del producte (UE)

Com utilitzar

Com reparar o substituir

5 anys per al quadre i per a la forquilla. 3 anys en peces i mà d'obra, excepte peces de desgast.

Instruccions de cura