La GT LaBomba está diseñada para ofrecer las máximas emociones de conducción, con una excelente mezcla de velocidad, agilidad y estilo.
La GT LaBomba es una moto de dirtjump estable y divertida de conducir. Está diseñada para ser pilotada en todo tipo de terrenos. Desde terrenos bacheados hasta uso en la calle, la La Bomba estará en su elemento.
La geometría sensible de su cuadro te proporcionará una conducción viva y precisa.
DETALLES :
Cuadro de aluminio 6061, compatible con rotores
Llantas de doble pared
Frenos de disco mecánicos
rodamientos 100% sellados
Tensor de cadena integrado en el cuadro
ESPECIFICACIONES :
CUADRO : Aluminio 6061, BB Euro, fijación de frenos de disco en la tija, tubo de dirección H/T cónico de 1-1/8"-1,5" integrado, punteras de 3/8" con tensores de cadena integrados
HORQUILLA : RST Dirt-T, 26", Pivote Cr-Mo, 100mm de recorrido
CADENA : KMC HL1
PLATOS: GT Power Series Cr-Mo 3pc, longitud de biela 170mm, eje Cr-Mo 19mm 8 estrías
ANILLO DE BIELA : GT 25T, 25 dientes
EJE DE PEDALIER : Euro BB, rodamientos sellados
PEDALES : Mini plataforma GT, material PP
MARCO : Aluminio doble pared, 32h
NEUMÁTICOS : Kenda 3-Sixty 2,35
BUJES DELANTEROS : Cuerpo de aluminio, rodamientos sellados, compatible con agujeros de disco, Quick Realese
BUJES TRASEROS : Cuerpo de aluminio, rodamientos sellados, 32 agujeros, eje fexelle de 3/8" x 17mm
COJINES : Inoxidable, 14g
FRENOS : Promax Mech Disc, Rotores 160/160mm, mecánico
FRENO DELANTERO : Promax Mech Disc, 160/160mm Rotores, mecánico
FRENO TRASERO : Promax Mech Disc, 160/160mm Rotores, mecánico
PALANCA DE FRENO : Aluminio, 2 dedos
GUIDON : Barra GT Riser, Aluminio, elevación: 30mm, ancho 780mm, 5° de elevación, 8° de inclinación hacia atrás
POTENCIA : GT All Terra 3D, Aluminio, 31.8mm
MANILLAR : GT Super Soft 155mm Single Compound, extremo de barra GT
DIRECCION : 1-1/8"-1.5" Taper Integrated Design, 45X45° rodamientos sellados
SILLÍN : GT Pivotal Slim Acolchado
TIJA DEL SILLÍN : Aluminio Pivotal, 27.2 x 200mm
TAMAÑO DEL CUADRO: M ( Tubo superior 22.2")