Segona vida

Second Life - XCR UCI Ultegra Di2 Carboni Brut

Name: Second Life - XCR UCI Ultegra Di2 Carboni Brut
Availability: InStock

ID 8772688-N

Segunda Vida por

Aquest és un article Segona mà.Més informació

Com aconseguir-ho

Aerodinamisme
Aplicació de la dinàmica de fluids computacional i desenvolupament en túnel de vent amb Swiss Side per optimitzar cada mm²
Rendiment
Quadre i forquilla de carboni d'alt mòdul
Ajustable
Múltiples espaiadors per ajustar l'altura i l'angle del cockpit.
Pes
8,5 kg la talla M Quadre: 1.329 g Forquilla: 470 g
Facilitat de muntatge / desmuntatge
Com que està fixat en plataforma, el cockpit es pot desmuntar amb 2 cargols

Descripció

Detalls del disseny

XCR UCI/XCR TRIATLÓ, QUINES SÓN LES DIFERÈNCIES?
L'XCR UCI s'ha dissenyat conforme a les normes de l'UCI i, per tant, la posició del cockpit es pot ajustar (profunditat i amplària). El quadre XCR Tri ofereix un cockpit que s'ajusta a les expectatives de posicionament dels triatletes, amb la possibilitat de maximitzar la longitud i l'amplària gràcies a una placa de fixació i a extensions i reposabraços específics per a triatló. El quadre Tri també inclou un estoig d'eines i una bossa.
QUADRE XCR UCI, UNA BÈSTIA PER PILOTAR
El quadre XCR és de carboni d'alt mòdul i satisfà les exigències del ciclisme d'alt nivell. S'ha dissenyat en col·laboració amb Swiss Side, l'experiència de la qual ens ha permès optimitzar el seu aerodinamisme sense concessions. Compleix la normativa de l'UCI i es pot utilitzar en contrarellotges en carretera. Els equips ciclistes Decathlon AG2R Team i Van Rysel Roubaix utilitzen l'XCR en algunes de les curses més importants del món, com el Tour de França.
COCKPIT XCR UCI
La posició correcta és un factor fonamental per al rendiment, sobretot quan es tracta de contrarellotges. Hem dissenyat un cockpit que permet multitud d'ajustos: altura, amplària, profunditat i angle gràcies a diferents elements com la plataforma que suporta les extensions i els diferents espaiadors d'ajust. Quant a les extensions, hem triat el model Jet One monocasc de carboni de Deda per a una ergonomia perfecta.
GRUP SHIMANO ULTEGRA DI2
Triem el grup CLM Triathlon Shimano Ultegra Di2 8170 per la seva eficàcia i per la seva fiabilitat: Palanca esquerra Shimano Dura Ace ST-R9180 Palanca dreta Shimano Dura Ace ST-R9180 Parell de botons SW-R9160 Estreps de fre hidràulics Ultegra R8170 Canvi de marxes davanter Ultegra FD-R8150 Canvi de marxes posterior Ultegra RD-R8150 12v Casset 12v R8170 11-34 Pedaler R8170 52x36 Mides de manovella: XS, S 170 mm M, L 172,5 mm XL 175 mm
RODES SWISS SIDE/PNEUMÀTICS MICHELIN
Les rodes Swiss Side es troben entre les més ràpides del mercat, de les quals hem seleccionat el model Hadron² Classic, tota una referència en matèria d'aerodinamisme. Roda davantera: HADRON² Ultimate 625 Roda posterior: HADRON² Ultimate 800 Amb rodets i radis DT Swiss més econòmics, les rodes HADRON² Classic ofereixen el millor rendiment aerodinàmic. Pneumàtics Michelin power cup Tubeless ready 700x25 Pressió recomanada: 5-8 bars
FITXA DE SUPORT
Fes clic en el següent enllaç per accedir al manual i a tots els continguts disponibles sobre l'XCR: https://support.decathlon.es
ADVERTIMENTS I AJUSTOS
ATENCIÓ: No frenis mai sense roda; si no hi ha roda, corres el risc que les pastilles s'enganxin. Si el disc toca, segueix aquests passos per tornar a alinear la roda i l'estrep: - Afluixa l'eix de la roda - Frena amb força i torna a estrènyer l'eix de la roda al mateix temps - Si el disc continua tocant, hauràs de fer el mateix afluixant l'estrep - Si el problema persisteix, ves a la botiga
RODATGE DE LES PASTILLES
Condueix per una carretera plana, seca i sense obstacles. És important alternar els frens davanter i posterior i seguir els passos que s'indiquen a continuació: Pas 1: Condueix a 15 km/h i frena gradualment fins a 5 km/h, 10 vegades seguides. Pas 2: Condueix a 20 km/h i frena gradualment fins a 5 km/h, 10 vegades seguides. Pas 3: Condueix a 25 km/h i frena gradualment fins a 5 km/h, 10 vegades seguides. Entre etapa i etapa, relaxa't i recorre unes desenes de metres.
CONSELLS DE MANTENIMENT
Ens agradaria subratllar la importància del manteniment regular de la transmissió, especialment si condueixes en condicions difícils (carreteres mullades i/o brutes). Un manteniment regular prolongarà la vida útil de la transmissió. És indispensable controlar regularment la cadena amb aquesta eina: https://www.decathlon.es/es/p/medidor-desgaste-cadena-bicicleta/_/R-p-120530?mc=8351086
GUIA DE TALLES
Has de consultar la taula relativa a la geometria de la bici. L'ideal és realitzar un estudi postural per aprofitar al màxim les prestacions de la bicicleta. Si estàs entre dues talles i vols una bici reactiva i nerviosa, tria la talla més petita. En canvi, si privilegies una postura còmoda per poder fer recorreguts llargs, tria la talla superior.
PEDALS
S'entrega sense pedals
Condition
Condition
Condition
Condition
Control checkpoints
All our 2nd life products have been checked, reconditioned and repaired by our technicians. - Ajuste de manillar y potencia - Ajuste de la tija y condición de las empuñaduras - Estado de palanca de frenos - Estado del sistema de frenado - Estado de la cadena, platos y bielas. - Estado del juego de bielas - Patilla de cambio - Palanca de cambios - Estado del cuadro, funcionamiento de la horquilla - Sujeción de ruedas - Inflado de neumáticos - Estado de neumático

Second Life - XCR UCI Ultegra Di2 Carboni Brut

Com aconseguir-ho

Característiques

Aerodinamisme

Rendiment

Ajustable

Pes

Facilitat de muntatge / desmuntatge

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Ús i cura

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Especificacions

Detalls

Composició

Ús i cura

Com utilitzar

Tot el que necessites saber

Com reparar o substituir

3 anys de garantia

Instruccions de cura

Especificacions

Detalls

Composició

Com utilitzar

Tot el que necessites saber

Com reparar o substituir

3 anys de garantia

Instruccions de cura