Segona vida

Second Life - Bicicleta Tot Camí Elèctrica e-actv 500 Verd Motor Central Quad...

Name: Second Life - Bicicleta Tot Camí Elèctrica e-actv 500 Verd Motor Central Quad...
Availability: InStock

ID 8751862-N

Segunda Vida por

Aquest és un article Segona mà.Més informació

Com aconseguir-ho

Autonomia
Fins a 150 km (en mode eco) Bateria integrada i extraïble Capacitat de 504 W
Potència
Motor central Yamaha Parell màxim de 55 Nm
Adaptabilitat morfològica
Posició del manillar ajustable: potència ajustable de -10° a +60°.
Resistència a la perforació
Pneumàtic reforçat amb doble protecció de goma + niló. Puntuació antipunxades: 5/5.
Connectivitat
Descarrega l'app gratuïta DECATHLON RIDE i gaudeix d'estadístiques avançades
Compatibilitat
Compatible amb portaequipatges posterior, seient infantil i remolc.

Descripció

Detalls del disseny

Què significa e-actv 500?
L'acrònim ACTV simbolitza la paraula «ACTIU». Hem dissenyat aquesta bicicleta per a totes les persones que desitgin adoptar un estil de vida més actiu i reconnectar amb la naturalesa. La «e» significa que és una bicicleta amb assistència elèctrica.
Característiques del motor Yamaha PW-C2
Referència del motor: Yamaha PW-C2. Potència màx.: 250 W La potència màxima (en equilibri tèrmic) està limitada per la norma relativa a les bicicletes elèctriques. Totes les bicicletes tenen la mateixa potència màxima. Parell màxim: 55 Nm El parell és un millor element de comparació dels motors de bicicletes elèctriques. El parell motor correspon a la força que el motor és capaç d'exercir sobre el pedaler. Parada de l'assistència elèctrica a partir de 25 km/h, conformement a la normativa europea.
Un motor central per a una millor maniobrabilitat
El motor central permet distribuir millor el pes a la bicicleta en comparació amb un motor de roda. El motor i la bateria estan col·locats baixos i entre les dues rodes. Resultat: la bicicleta és fàcil de manipular i tan maniobrable com una bicicleta tot camí tradicional.
Un motor central per a una assistència dinàmica i progressiva
En un motor central, la potència de l'assistència es regula directament en funció de la força que apliquis: - Quan el pendent del camí s'intensifica, el motor detecta que trepitges més fort els pedals i t'assisteix més instantàniament. - Quan redueixes la velocitat, el motor detecta que estàs relaxant la força de pedaleig i redueix instantàniament l'assistència. Resultat: una assistència fàcil de fer servir. Gestió de l'assistència mitjançant sensor de parell.
Un motor central per a un millor comportament en pendents i més autonomia
El motor central aprofita, igual que ho fas tu, la desmultiplicació de la transmissió de la bicicleta. D'aquesta manera, l'assistència que ofereix en pendents és més eficaç que la d'un motor de roda de potència equivalent. L'eficiència energètica del motor central també és millor que la d'un motor de roda. Per tant, l'autonomia de la bicicleta augmenta en comparació amb un motor de roda associat a una bateria equivalent.
4 nivells d'assistència per gestionar el teu esforç
5 nivells d'assistència: Mode 0:assistència Off Mode 1 (eco): amplifica la teva potència en +70 %: si pedales a 100 W, el motor afegeix 70 W. Mode 2 (passeig):amplifica la teva potència en +150 %: si pedales a 100 W, el motor afegeix 150 W. Mode 3 (esport):amplifica la teva potència en +220 %: si pedales a 100 W, el motor afegeix 220 W. Mode 4 (boost):amplifica la teva potència en +280 %: si pedales a 100 W, el motor afegeix 280 W. Mode caminar: t'ajuda a caminar al costat de la bicicleta.
Fins a 150 km d'autonomia amb aquesta bicicleta de tresc elèctrica
L'autonomia varia en funció del pes transportat (usuari + càrrega), del desnivell, del vent i de la temperatura exterior. Les nostres proves ens han permès avaluar l'autonomia màxima en terrenys poc ondulats i sense càrrega (sense bossa ni remolc): Mode 1 (eco): fins a 150 km Mode 2 (passeig): fins a 100 km Mode 3 (sport): fins a 65 km Mode 4 (boost): fins a 40 km
Bateria integrada i extraïble
Bateria d'ions de liti de 36 V - 504 Wh. Bloquejada al quadre de la bicicleta per a una millor integració i protecció. Es desbloqueja ràpidament amb una clau (se'n proporcionen 3 còpies) per recarregar-la. Nansa de transport integrada. Equipada amb cel·les SAMSUNG, reconegudes pel seu alt nivell de fiabilitat i seguretat. 500 cicles de càrrega garantits sense pèrdua d'autonomia. Pes: 3,1 kg Compatible amb un extensor de bateria de 360 Wh, que es ven per separat. Referència: 8655251
Recàrrega de la bateria
És possible carregar-la directament a la bicicleta o desmuntada. Recàrrega completa en 7 hores amb el carregador de 2 A inclòs. Compatible amb el carregador Rockrider de 4 A per a una càrrega més ràpida (ref.: 8753941).
Es pot circular amb la bateria descarregada?
Sí. Amb la bateria descarregada o desinstal·lada, el pes de la bicicleta i la presència del motor fan que la bicicleta sigui menys «rodant» que una bicicleta tot camí tradicional. Però tot i així permet circular.
Components elèctrics i electrònics resistents a la pols i a la pluja.
Tots els components elèctrics (controlador, motor, bateria, etc.) són resistents a la pols i a la pluja (IPX-5). De fet, pots deixar la bicicleta sota la pluja sense bateria. L'aigua que pugui entrar per l'orifici deixat per la bateria absent sortirà de la bicicleta i no danyarà els components. No la rentis amb doll a pressió.
Il·luminació integrada
Prem la fletxa cap avall situada al costat de la pantalla de la bicicleta durant 3 segons per encendre el llum. Il·luminació alimentada per la bateria de la bicicleta: - Llum davanter de LED AXA NXT60. Potència de 60 lux. - Llum posterior de LED fixat al parafang posterior. La llum posterior roman activa (a potència reduïda) durant 4 minuts després d'apagar la bicicleta.
Pantalla de control de color
Pantalla de control de color situada al manillar a l'esquerra de la potència. Informació disponible: - velocitat instantània - potència motor i potència usuari - percentatge de bateria - autonomia restant estimada (en km) - distància recorreguda en el trajecte (posada a 0 manual) - distància total de la bicicleta Selecció del mode d'assistència mitjançant el selector situat al costat del puny esquerre de la bicicleta. Port USB (USB-A) per carregar un telèfon intel·ligent (corrent 1,5 A).
Connectivitat
La bicicleta de tresc e-actv 500 és compatible amb l'aplicació gratuïta DECATHLON RIDE. Circula amb el teu telèfon connectat mitjançant Bluetooth a la bici per disposar després de cada sortida de les dades següents: - Ruta i totes les dades relacionades amb la sortida - Estadístiques d'ús del mode d'assistència - Actualitzacions dels elements elèctrics L'aplicació és compatible amb: - Dispositius Apple: iOS 8 i versions superiors - Telèfons Android: Android 7 i versions superiors
Tria la teva versió: quadre alt o quadre baix?
Hem dissenyat 2 versions de l'e-actv 500: - Versió de quadre baix: És més fàcil pujar a la bicicleta de quadre baix. Només has d'aixecar la cama 43 cm. És un avantatge innegable, especialment quan es fa servir un portabebès. - Versió de quadre alt: La versió de quadre alt és més rígida i t'oferirà una conducció més precisa, especialment en camins en mal estat i quan portis un pes significatiu.
Tria la talla de la teva e-actv 500
Talles disponibles en la versió de quadre baix: Talla S d'1,50 a 1,65 m. Talla M d'1,66 a 1,77 m. Talla L d'1,78 a 1,90 m. Talles disponibles en la versió de quadre alt: Talla S d'1,50 a 1,65 m. Talla M d'1,66 a 1,77 m. Talla L d'1,78 a 1,90 m. Talla XL d'1,90 a 2,01 m. Si dubtes entre 2 talles: Tria la més petita si prefereixes anar en una posició més recta. Tria la talla superior si busques una posició més aerodinàmica.
Posició del manillar ajustable
La posició del manillar es pot regular ajustant l'angle de la potència amb una clau Allen. Puja la potència per aconseguir una posició d'esquena més recta. Baixa-la per a una posició més esportiva. Amplada del manillar: - S i M: 640 mm - L i XL: 680 mm Potència: - Longitud: 90 mm, diàmetre: 31,8 mm - Ajust de l'angle de la potència: de -10° a +60° Joc de direcció: 1 polzada 1/8. Punys ergonòmics de composite de resina + suro.
Suspensió davantera
Forquilla amb suspensió Suntour SF15 NEX-E25. - Amortiment: molla - Pivot: alumini d'1 polzada 1/8 - Recorregut de 60 mm - Tub exterior d'alumini
Pneumàtics antipunxades
Pneumàtics tot camí ROCKRIDER PROTECT+ que ofereixen una protecció antipunxades excel·lent (nivell màxim 5/5). Dimensions: 700x47 mm (ETRTO 47-622) Nivell de protecció antipunxades: 5/5 Tipus de protecció: doble protecció de 3 mm de goma d'alta densitat + tira de poliamida Banda reflectora: sí Carcassa: 60 TPI Pes: 1.010 g Compatible amb tubeless: No
Canvi de marxes Microshift Acolyte
Hem triat el canvi de marxes Acolyte per la seva robustesa. 8 velocitats: Limitar la transmissió a 8 velocitats permet tenir pinyons més amples i, per tant, més robustos. Selector «single click»: Evita els canvis de marxa massa ràpids sota tensió susceptibles de malmetre la cadena. Casset 12x42: Hem optat per un casset el pinyó més petit del qual té 12 dents i no 11. Una elecció que allarga la vida útil del casset.
La transmissió en detall
Detalls: - Casset de 8 velocitats MICROSHIFT H083 12x42 dents - Monoplat: plat Miranda de 38 dents antisortida de cadena (3D chain flow) - Bieles de 170 mm - Cadena KMC E8 amb baula ràpida - Canvi de marxes posterior: MICROSHIFT ACOLYTE - Shifter MICROSHIFT ACOLYTE
Rodes
Llandes: Llandes asimètriques reforçades (doble paret) Amplària interior: 25c No compatible amb tubeless Radis: 32 radis davant i 32 radis darrere Radis amb tractament anticorrosió (galvanitzats) Rodets: Rodaments de cartutx estanc. Eixos de roda: Quick Release
Selló
Selló Rockrider tresc de llarga durada. Hem fet estudis morfològics amb diferents persones destinats a comprendre les zones de suport. Hem dissenyat el volum del selló i hem seleccionat l'escuma per distribuir millor aquestes zones de suport. Seguidament, el selló ha estat provat en situació real i s'ha modificat seguint els comentaris dels avaluadors.
Quadre d'alumini
Quadre d'alumini. El tub principal s'ha fabricat mitjançant modelatge per gravetat (gravity casting). Aquesta tecnologia permet fer un tub principal de manera complexa i gruix variable. Això ens permet reforçar el tub on sigui necessari per assegurar la rigidesa i la resistència del quadre. Grandària màxima de pneumàtic compatible amb parafangs: 700x47 mm
Frens de disc
Frens de disc hidràulics TEKTRO T280 (de 160 mm de diàmetre davant i darrere). La frenada hidràulica és més precisa i més fàcil de controlar que la frenada per cable.
Pedals plans d'alumini
Hem triat pedals plans i amples per aportar una millor sensació de comoditat i estabilitat. Pedals d'alumini.
Portaequipatges opcional
Hem desenvolupat un portaequipatges 100 % adaptat a l'e-actv 500 (ref. 8828232). Es fixa fàcilment amb 4 cargols al quadre sense cap ajust addicional. És compatible amb portabebès i amb la majoria de maletes per a bicicletes del mercat (incloses les maletes amb sistema de fixació MIK). Càrrega màxima de 27 kg.
Cavallet
El cavallet es fixa a la base posterior. Per permetre manipular la bicicleta sense que els pedals quedin atrapats al cavallet. Càrrega màxima suportada pel cavallet: 35 kg.
Parafang
Els parafangs garanteixen un espai constant de 6 mm entre el pneumàtic i el parafang. Permeten circular per camins de terra sense que quedi fang entre el pneumàtic i el parafang.
Accessoris compatibles
Compatible amb: • portaampolla: 1 ubicació al quadre. Si vols un segon portaampolla, recomanem fer-ne servir un de tèxtil al manillar. • portaequipatges posterior: compatible amb la majoria de portaequipatges del mercat. Recomanem el nostre portaequipatges específic (ref. 8828232) • antirobatori de quadre (ref. 8735625) • portabebè de portaequipatges • portabebè de quadre No compatible amb cavallets centrals.
Pes de la bicicleta
24,7 kg la talla M amb bateria 21,6 kg la talla M sense bateria
Càrrega màxima suportada
L'e-actv 500 està homologada per a una càrrega total màxima de 120 kg: usuari + bicicleta + càrrega addicional (bosses, nen, etc.).
Homologació
El certificat d'homologació de la bicicleta es troba disponible a la pàgina de suport de Decathlon.
Condition
Condition
Condition
Condition
Control checkpoints
All our 2nd life products have been checked, reconditioned and repaired by our technicians. - Ajuste de manillar y potencia - Ajuste de la tija y condición de las empuñaduras - Estado de palanca de frenos - Estado del sistema de frenado - Estado de la cadena, platos y bielas. - Estado del juego de bielas - Patilla de cambio - Palanca de cambios - Estado del cuadro, funcionamiento de la horquilla - Sujeción de ruedas - Inflado de neumáticos - Estado de neumático - Conexión de conectores - Estado del sensor - Estado del display - Controlador - Sensor de rueda - Fijación del motor - Rendimiento de motor - Fijación de batería - Impermeabilización de baterías - Estado de la batería

Second Life - Bicicleta Tot Camí Elèctrica e-actv 500 Verd Motor Central Quad...

Com aconseguir-ho

Característiques

Autonomia

Potència

Adaptabilitat morfològica

Resistència a la perforació

Connectivitat

Compatibilitat

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Ús i cura

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Especificacions

Detalls

Composició

Ús i cura

Com utilitzar

Com reparar o substituir

3 anys de garantia

Instruccions de cura

Precaucions d'ús

Especificacions

Detalls

Composició

Com utilitzar

Com reparar o substituir

3 anys de garantia

Instruccions de cura

Precaucions d'ús