Segona vida

Second Life - Bicicleta Carretera Rcr Pro Sram Force AXS E1 Blau Nit Sensor T...

Name: Second Life - Bicicleta Carretera Rcr Pro Sram Force AXS E1 Blau Nit Sensor T...
Availability: InStock

ID 8941080-N

Segunda Vida por

Aquest és un article Segona mà.Més informació

Com aconseguir-ho

Aerodinamisme
Quadre i forquilla validats en un túnel de vent
Rendiment
Quadre i forquilla 100 % de carboni de mòdul ultraalt
Lleugeresa
7,5 kg la talla M, muntatge tubeless
Precisió
Grup Sram force AXS E1 amb sensor de potència

Descripció

Detalls del disseny

COCKPIT
La integració de les fundes en la direcció permet a l'RCR tenir un cockpit fluid tot conservant un manteniment fàcil. DEDA x VAN RYSEL Superbox EVO, la potència s'ha alleugerit sense perdre en rigidesa. XS: 80 mm S: 90 mm M: 100 mm L: 110 mm XL: 120 mm Manillar DEDA SUPERZERO RS (carboni) Les mides Deda es prenen en els extrems (ex.: un manillar de 400 mm mesurat entre eixos = un 420 mm anunciat per Deda) Amplària entre eixos: XS/S: 400 mm M/L: 420 mm XL: 440 mm
POSICIÓ
Tub de selló de carboni RCR - 15 mm Selló FIZIK ARGO VENTO R5 o selló FIZIK ANTARES R5 segons versió. Aquests sellons de competició, desenvolupats en col·laboració amb ciclistes professionals, tenen un nas curt per afavorir l'estabilitat i alleujar la pressió a la zona dels teixits tous. Pes: 225 g (140 mm)
LA GAMMA RCR
La gamma RCR delectarà tots els ciclistes que busquin una bicicleta completa sense concessions. Les prestacions han estat la prioritat. Cada secció de tub s'ha calculat per ser el més eficient possible en els principals angles de vent (-15°/+15°). Pertany a la categoria de les bicicletes aerolight. La seva excepcionalitat radica en l'equilibri òptim entre lleugeresa, rigidesa i aerodinamisme. Si busques una bicicleta capaç de guanyar en qualsevol terreny, tria l'RCR!
FRENS DE DISC
Frens de disc SRAM FORCE E1 amb disc de 160 mm davant i 140 mm darrere. Els frens de disc SRAM FORCE E1 són hidràulics, de manera que la frenada és més progressiva i potent que amb els frens hidromecànics. Els frens requereixen un període de rodatge. N'hi ha prou amb fer una sèrie de 20 frenades progressives a poca velocitat (20 km/h) i una segona sèrie a 30 km/h. Cal rodar bé els dos frens. El rodatge millora l'adhesió entre la pastilla i el disc.
GRUP SRAM FORCE AXS E1 I SENSOR DE POTÈNCIA QUARQ
Aquesta RCR està equipada amb el grup complet SRAM FORCE ETAP AXS E1 i el sensor de potència QUARQ. El sensor de potència és un element imprescindible per als ciclistes que busquen millorar planificant els seus entrenaments. Pes total de la transmissió: 2.920 g amb sensor de potència El grup elèctric té dues bateries separades (una per a cada canvi de marxes). Gràcies a l'aplicació SRAM Connect podràs configurar la teva bicicleta i recuperar les dades de les teves sortides.
MANTENIMENT DELS FRENS HIDRÀULICS
Els frens hidràulics funcionen gràcies a un circuit tancat entre la palanca de fre i l'estrep. L'estanquitat està garantida per un tub flexible del fre. Amb el pas del temps, es produirà una pèrdua normal de pressió als tubs flexibles, la qual cosa provocarà una pèrdua d'eficàcia en la frenada. Quan el fre està massa tou o cal estrènyer al màxim la maneta per frenar, és necessari purgar el sistema. Aquesta operació requereix eines especials i coneixements tècnics.
SOBRE EL QUADRE
El quadre de l'RCR PRO pesa 790 g pintat la talla M La forquilla de l'RCR pesa 380 g pintada la talla M El quadre admet una secció màxima de pneumàtic de 33 mm. Hi pot haver variacions de pes en funció del color (+/- 50 g). ATENCIÓ: En els quadres de carboni, ni el tub superior, ni el tub del selló ni el tub inferior s'han d'estrènyer amb una abraçadora (suport de taller, portabicicletes, etc.). El carboni és un material molt rígid, però no resisteix la compressió.
PNEUMÀTIC CONTINENTAL GP 5000S TR 30 MM
Pneumàtic GP 5000S TR, secció 30 mm. Consell: canvia els pneumàtics a tubeless gràcies a la vàlvula tubeless i al líquid preventiu subministrat amb la bicicleta (amb ajuda de la xeringa) Pressió màxima: 5 bars El tubeless proporciona més comoditat i més rendiment, i permet que el pneumàtic s'autorepari en cas de petites punxades. És important que portis sempre una cambra d'aire al teu joc de reparació per si la punxada ocasiona un forat important al pneumàtic.
ADVERTIMENT I AJUST
ATENCIÓ: No frenis mai sense roda; si no hi ha roda, corres el risc que les pastilles s'enganxin. Si el disc toca, segueix aquests passos per tornar a alinear la roda i l'estrep: - Afluixa la pinça de fre. - Frena amb força i torna a estrènyer la pinça de fre alhora. - Si el problema persisteix, ves a la botiga.
PEDALS
No inclou els pedals
MANTENIMENT DE LA TRANSMISSIÓ
Ens agradaria subratllar la importància del manteniment regular de la transmissió, especialment si condueixes en condicions difícils (carreteres mullades i/o brutes). Un manteniment regular prolongarà la vida útil de la transmissió. És indispensable controlar regularment la cadena amb aquesta eina: https://www.decathlon.es/es/p/medidor-desgaste-cadena-bicicleta/_/R-p-120530?mc=8351086
RODES ZIPP 303 SW
La nova roda Zipp 303 SW hereta el llegat de polivalència de la 303. El nou sensor de pressió Zipp AXS integra la roda al sistema SRAM AXS afegint a la nostra provada plataforma 303 una funció de seguiment de la pressió dels pneumàtics. Important: és imprescindible utilitzar la xeringa subministrada amb les rodes per passar-les a tubeless. Podràs trobar tota la informació en la pàgina web de suport: https://www.sram.com/es/service/models/wh-303-sw-a1
IMPORTANT/SEGURETAT
Les rodes ZIPP es coneixen com «hookless», la qual cosa significa que no tenen ganxo que subjecti el pneumàtic a la llanda. La pressió és la que manté el pneumàtic enganxat a la llanda. Cal respectar la pressió màxima recomanada per ZIPP. En cap cas ha de superar els 5 bars, ja que podria sortir
GUIA DE TALLES
Has de consultar la taula de geometria de la bicicleta. Si estàs entre dues talles i vols una bici reactiva i nerviosa, tria la talla més petita. En canvi, si privilegies una postura còmoda per poder fer recorreguts llargs, tria la talla superior.
TRANSMISSIÓ SRAM FORCE AXS E1
Maneta de canvi: FORCE ETAP AXS E1 Canvi de marxes davanter: FORCE ETAP AXS E1 Canvi de marxes posterior: FORCE ETAP AXS E1 MAX 36T Casset: FORCE XG 1270 E1 10-36 Pedaler: FORCE E1 DUB PM 48/35T Longitud de la biela segons la talla XS: 165 S: 170 mm M: 172,5 mm L/XL: 175 mm Cadena SRAM FORCE Els components SRAM són fàcilment reemplaçables i compatibles amb les gammes FORCE i RIVAL.
QUINA DIFERÈNCIA HI HA ENTRE L'RCR I L'RCR PRO?
El més important d'un quadre de carboni és la seva geometria, la seva forma i el seu lay-up. El lay-up és l'assemblatge de les fibres de carboni. No totes les fibres tenen les mateixes propietats. En el quadre de l'RCR només utilitzem fibres d'alt mòdul. A l'RCR PRO hem optat per unes fibres excepcionals que permeten reforçar la rigidesa del quadre a les zones més sol·licitades afegint-hi una mica de pes. L'RCR PRO està preparada per rodar al més alt nivell.
UNA SELECCIÓ D'ACABATS
En funció de les configuracions dels grups i de les rodes, oferim una gamma de diferents acabats que et permetran triar i rodar amb el model que més t'estimis. Els quadres RCR i Pro es troben disponibles en acabat carboni brut envernissat mat. Això significa que les fibres de carboni són visibles perquè no estan cobertes de pintura. Cada quadre és únic ja que el laminatge de les 450 peces es realitza a mà en el motlle i, a més de l'aspecte tècnic, això disminueix el seu pes en 100 g.
VIDA ÚTIL D'UNA TRANSMISSIÓ
En comprar una bicicleta és important triar bé la transmissió, ja que influirà en el cost del seu manteniment. Els valors que figuren a continuació són valors mitjans. Es donen a títol indicatiu i variaran molt en funció del manteniment. La vida útil mitjana d'una cadena ben cuidada és de 5.000 km La vida útil mitjana d'un casset és de 10.000-12.000 km El manteniment inadequat de la cadena pot fer que aquesta surti i danyi el quadre.
Condition
Condition
Condition
Condition
Control checkpoints
All our 2nd life products have been checked, reconditioned and repaired by our technicians. - Ajuste de manillar y potencia - Ajuste de la tija y condición de las empuñaduras - Estado de palanca de frenos - Estado del sistema de frenado - Estado de la cadena, platos y bielas. - Estado del juego de bielas - Patilla de cambio - Palanca de cambios - Estado del cuadro, funcionamiento de la horquilla - Sujeción de ruedas - Inflado de neumáticos - Estado de neumático

Second Life - Bicicleta Carretera Rcr Pro Sram Force AXS E1 Blau Nit Sensor T...

Com aconseguir-ho

Característiques

Aerodinamisme

Rendiment

Lleugeresa

Precisió

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Ús i cura

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Especificacions

Detalls

Composició

Ús i cura

Com utilitzar

Com reparar o substituir

3 anys de garantia

Instruccions de cura

Especificacions

Detalls

Composició

Com utilitzar

Com reparar o substituir

3 anys de garantia

Instruccions de cura