Segona vida

Second Life - Bicicleta Carretera Assistència Elèctrica E-EDR AF SRAM APEX AX...

Name: Second Life - Bicicleta Carretera Assistència Elèctrica E-EDR AF SRAM APEX AX...
Availability: InStock

ID 8788538-N

Segunda Vida por

Aquest és un article Segona mà.Més informació

Com aconseguir-ho

Potència
Supera qualsevol desnivell gràcies al parell de 40 Nm del motor de 250 W
Autonomia
Circula més de 100 km amb la bateria de 250 Wh i més de 160 km amb l'extensor
Precisió
Canvi de marxes senzill i precís gràcies al nou grup SRAM APEX AXS 12V
Lleugeresa
Aquesta bicicleta de carretera elèctrica pesa menys de 14 kg la talla M
Força de frenada
Frens de disc hidràulics, control i potència

Descripció

Detalls del disseny

PROGRAMA E-EDR AF
L'E-EDR AF forma part de la nostra gamma Endurance. AF són les sigles d'«aluminium frame». La nostra gamma Endurance inclou bicicletes per a ciclistes la prioritat dels quals és gaudir de la conducció. Aquesta bicicleta de carretera elèctrica aposta per la lleugeresa i la comoditat gràcies al seu bastidor d'alumini i al joc Mahle (3,5 kg). Per garantir la teva seguretat, tota la gamma està equipada amb frens de disc hidràulics i amb pneumàtics de 32 mm d'amplada.
QUÈ ÉS, UNA BICI ELÈCTRICA?
Es tracta d'una bicicleta amb assistència elèctrica. Una bici elèctrica no és un ciclomotor, sinó una bici per fer esport. Gràcies a l'assistència variable podràs ampliar o redescobrir el teu terreny de joc i sortir a la recerca de nous reptes. La bicicleta elèctrica és una bici per al gaudi: tot i que t'exigirà un esforç important per superar un port de muntanya, et permetrà reservar forces per superar-ne un segon! La normativa europea limita la velocitat de les bicis elèctriques a 25 km/h. A partir d'aquesta velocitat, l'assistència s'interromp.
QUINES SÓN, LES CAPACITATS D'AQUESTA BICICLETA?
El joc motor bateria Mahle ofereix una autonomia de 250 Wh. Si vols millorar notablement l'autonomia de la bicicleta, hauràs d'afegir-hi una bateria externa. Hem seleccionat un panell d'usuaris que han provat aquesta bicicleta durant més de 6 mesos en diferents condicions de desnivell i de temperatura i també amb diferents nivells d'assistència per donar-te dades reals sobre les seves capacitats. La bicicleta disposa de 3 nivells d'assistència.
COM FUNCIONA, L'EXTENSOR?
L'extensor és una bateria externa que es connecta a la bateria principal a l'inici de la sortida. Quan la bateria principal s'esgota, l'extensor subministra energia a la bateria. Pots comprar l'extensor de bateria a decathlon.es
EXEMPLES DE POSSIBLES RECORREGUTS
- Marc: gran ciclista (8.000 km/any) Bateria original: 120 km - 1.000 m de desnivell positiu - Assistència nivell 1 i 2 - 24,7 km/h de mitjana - Amb extensor de bateria: 163 km - 1.500 m de desnivell positiu - Assistència nivell 1 i 2 - 23,8 km/h de mitjana - Queda un 24 % de bateria. Extensor buit. - Diane: cicloturista regular (3.000 km/any) Bateria original: 60 km - 354 m de desnivell positiu - Assistència nivell 2 - 23,8 km/h de mitjana. Amb extensor: 91 km - 1.296 m de desnivell positiu - Assistència 2
EXEMPLES DE POSSIBLES RECORREGUTS A MUNTANYA
- Patrick: cicloturista regular (5.000 km/any) / viu als Alps Bateria original: 67 km - 1.118 m de desnivell positiu - 26,2 km/h de mitjana - Assistència nivell 1 i 2 Amb extensor: 112 km - 2.934 m de desnivell positiu - 23,4 km/h de mitjana - Assistència nivell 1 i 2 - Sandrine: cicloturista ocasional (2.000 km/any) / viu als Alps Bateria original: 40 km - 900 m de desnivell positiu - 20 km/h de mitjana - Assistència 3 - Amb extensor: 65 km - 1.600 m de desnivell positiu - 20 km/h de mitjana - Assistència 3
INFORMACIÓ SOBRE LA BATERIA
Quan quedi menys d'un 7 % de bateria, sigui com sigui el nivell d'assistència, l'assistència descendirà a un nivell molt baix per permetre't tornar amb seguretat si és necessari. La bateria està dissenyada per durar 5 anys / 500 cicles de càrrega. A partir d'aquí anirà perdent autonomia. La bateria no és extraïble; per carregar-la, cal connectar directament l'endoll a la bicicleta. Per carregar totalment la bateria calen entre 4 i 5 hores.
COMPTAQUILÒMETRES BC 900
La bicicleta es lliura amb el comptaquilòmetres BC 900. Aquest comptaquilòmetres GPS està especialment dissenyat per a una integració òptima a la bici i et permetrà interactuar-hi. Et proporcionarà informació sobre l'estat de càrrega de la bateria, l'autonomia restant i el nivell d'assistència. Podràs connectar el BC900 a l'aplicació Decathlon Connect per obtenir un informe detallat de les teves sortides.
Connectivitat
El sistema MAHLE X35 disposa de connexió Ant+ i Bluetooth per connectar el telèfon o el teu comptaquilòmetres habitual si no vols utilitzar el BC900. L'aplicació Mahle també et permetrà afinar els ajustos i recuperar les dades de les teves sortides.
QUADRE I FORQUILLA
El quadre de la bicicleta presenta una geometria endurance. L'objectiu d'aquesta bicicleta és que l'usuari gaudeixi de la conducció. Les soldadures estan polides en les unions més visibles per a més elegància. La forquilla és 100 % de carboni per augmentar la precisió de la conducció. També té traus de fixació laterals per portar fins a 4 kg a cada costat. Pots carregar fins a 10 kg al portaequipatges si desitges instal·lar-ne un. Compatible amb pneumàtics de fins a 700x35.
COCKPIT
El cockpit de l'E-EDR AF WOMAN està fet íntegrament d'alumini i comprèn una potència i un manillar VAN RYSEL. La mida de la potència depèn de la talla del quadre: XS 60 mm. S 70 mm. M 80 mm. L 90 mm Mida del manillar: XS 380 mm S 380 mm M 400 mm L 400 mm
QUIN ÉS L'AVANTATGE DEL MONOPLAT?
Amb l'aparició dels cassets de 12 velocitats, el monoplat obre noves perspectives. Per descomptat, el principal avantatge d'aquesta mena de transmissió és la seva facilitat d'ús. L'estalvi de pes també és significatiu, ja que no són necessaris un canvi de marxes i un plat. El manteniment també s'ha simplificat i, per si no fos prou, ara es pot circular a 40 km/h o pujar un port de muntanya sense canviar el plat. El monoplat és especialment adequat per a les bicis elèctriques.
TRANSMISSIÓ ELECTRÒNICA SRAM APEX AXS MONOPLAT
Aquesta versió està equipada amb el grup electrònic SRAM APEX AXS 1x12 velocitats amb els elements següents: Pedaler SRAM APEX X1 wide 42 T Longitud de bieles variable en funció de la talla XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 175 mm XL: 175 mm Casset: SRAM XPLR PG velocitats 11-44 (11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44) Canvi posterior: SRAM APEX AXS (canvi electrònic sense cable) Palanca: SRAM APEX AXS Cadena: SRAM APEX Caixa de pedaler: DUB PressFit Bottom Bracket
MANTENIMENT DE LA TRANSMISSIÓ
Ens agradaria subratllar la importància del manteniment regular de la transmissió, especialment si condueixes en condicions difícils (carreteres mullades i/o brutes). Un manteniment regular prolongarà la vida útil de la transmissió. És indispensable controlar regularment la cadena amb aquesta eina: https://www.decathlon.es/es/p/medidor-desgaste-cadena-bicicleta/_/R-p-120530?mc=8351086
VIDA ÚTIL D'UNA TRANSMISSIÓ
En comprar una bicicleta, és important triar bé la transmissió, ja que influirà en el cost del manteniment. Els valors que figuren a continuació són valors mitjans. Es donen a títol indicatiu i variaran molt en funció del manteniment. La vida útil mitjana d'una cadena ben cuidada és de 5.000 km La vida útil mitjana d'un casset és de 10.000-12.000 km El manteniment inadequat de la cadena pot fer que surti i danyi el quadre.
FRENS DE DISC
Frens de disc SRAM APEX amb discos de 160 mm davant i darrere. Els frens de disc SRAM APEX són hidràulics, motiu pel qual la frenada és més progressiva i potent que amb els frens hidromecànics. Els frens requereixen un període de rodatge. N'hi ha prou amb fer una sèrie de 20 frenades progressives a poca velocitat (20 km/h) i una segona sèrie a 30 km/h. Cal rodar bé els dos frens. El rodatge millora l'adhesió entre la pastilla i el disc.
MANTENIMENT DELS FRENS HIDRÀULICS
Els frens hidràulics funcionen gràcies a un circuit tancat entre la palanca de fre i l'estrep. L'estanquitat està garantida per un tub flexible. Amb el pas del temps, es produirà una pèrdua normal de pressió als tubs flexibles, la qual cosa provocarà una pèrdua d'eficàcia en la frenada. Quan el fre està massa tou o cal estrènyer al màxim la maneta per frenar, és necessari purgar el sistema. Aquesta operació requereix eines especials i coneixements tècnics.
ADVERTIMENT I AJUST
ATENCIÓ: no frenis mai sense roda; si no hi ha roda, corres el risc que les pastilles s'enganxin. Si el disc frega, segueix aquests passos per tornar a alinear la roda i l'estrep: - Afluixa l'eix de la roda. - Frena amb força i torna a estrènyer l'eix de la roda al mateix temps. - Si el disc continua fregant, hauràs de repetir la mateixa operació amb l'estrep. - Si el problema persisteix, ves a la botiga.
RODES I PNEUMÀTICS
Rodes VAN RYSEL dissenyades específicament per a les BE. Amplària interna 19C Eix davanter 12 x 100 Eix posterior específic Rodes tubeless ready. Atenció: recorda portar una clau de 17 mm per poder desmuntar la roda posterior en cas de punxada! Pneumàtics VAN RYSEL de 32 mm, compromís excel·lent entre rendiment i durabilitat. Calculem que la seva vida útil és de 6.000 km en condicions normals (en carretera).
POSICIÓ
Tub de selló VAN RYSEL d'alumini i de 27,2 mm de diàmetre XS: 200 mm S: 300 mm M/L: 350 mm Selló VAN RYSEL WOMAN
Condition
Condition
Condition
Condition
Control checkpoints
All our 2nd life products have been checked, reconditioned and repaired by our technicians. - Ajuste de manillar y potencia - Ajuste de la tija y condición de las empuñaduras - Estado de palanca de frenos - Estado del sistema de frenado - Estado de la cadena, platos y bielas. - Estado del juego de bielas - Patilla de cambio - Palanca de cambios - Estado del cuadro, funcionamiento de la horquilla - Sujeción de ruedas - Inflado de neumáticos - Estado de neumático - Conexión de conectores - Estado del sensor - Estado del display - Controlador - Sensor de rueda - Fijación del motor - Rendimiento de motor - Fijación de batería - Impermeabilización de baterías - Estado de la batería

Second Life - Bicicleta Carretera Assistència Elèctrica E-EDR AF SRAM APEX AX...

Com aconseguir-ho

Característiques

Potència

Autonomia

Precisió

Lleugeresa

Força de frenada

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Ús i cura

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Especificacions

Detalls

Composició

Ús i cura

Com utilitzar

Com reparar o substituir

3 anys de garantia

Instruccions de cura

Neteja

Especificacions

Detalls

Composició

Com utilitzar

Com reparar o substituir

3 anys de garantia

Instruccions de cura

Neteja