Baixada de preu

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris

Name: Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris
Availability: InStock

Aquesta nova RCX conserva l'esperit que li va valer l'èxit a la primera versió: una bicicleta nerviosa i amb altes prestacions en competició. La versió II facilita el transport i l'eliminació del fang en terrenys pastosos.

ID 8788042

Venut i enviat per

Com aconseguir-ho

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 1/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 2/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 3/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 4/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 5/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 6/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 7/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 8/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 9/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 10/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 11/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 12/13

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris 13/13

Rendiment
Quadre i forquilla 100 % carboni.
Polivalència
Dissenyada per al ciclocròs, però admet pneumàtics de 40 mm
Força de frenada
Frens de disc hidràulics

Descripció

Detalls del disseny

RCX II
La nostra nova bicicleta de cros et farà vibrar a les teves sortides hivernals pels terrenys de ciclocròs. Àgil, nerviosa i potent: l'equilibri perfecte per brillar als circuits. El quadre presenta nombroses millores respecte a l'RCX, sobretot més facilitat per eliminar el fang en la unió del tub del selló i la beina. El triangle principal s'ha elevat i el tub de direcció s'ha dissenyat per poder penjar la bici a l'espatlla de forma més còmoda i facilitar el seu transport.
QUADRE I FORQUILLA
Quadre i forquilla 100 % carboni. Quadre homologat UCI. Cablejat intern. Pes del quadre: 940 g (M) Pes de la forquilla: 440 g
TRANSMISSIÓ
Nou grup SRAM APEX AXS 12 S. Aquesta transmissió elèctrica és molt precisa i extremament ràpida. Canviar de marxa es converteix en un joc, fins i tot en una pujada pronunciada! El sistema funciona amb una bateria externa extraïble col·locada al canvi de marxes posterior. Per optimitzar l'ús del grup SRAM Force et recomanem que descarreguis l'aplicació SRAM CONNECT MANETA DE CANVI: SRAM APEX AXS CANVI MARXES POSTERIOR: SRAM APEX AXS CADENA: SRAM
MANTENIMENT DE LA TRANSMISSIÓ
Ens agradaria subratllar la importància del manteniment regular de la transmissió, especialment si condueixes en condicions difícils (carreteres mullades i/o brutes). Un manteniment regular prolongarà la vida útil de la transmissió. És indispensable controlar regularment la cadena amb aquesta eina: https://www.decathlon.es/es/p/medidor-desgaste-cadena-bicicleta/_/R-p-120530?mc=8351086
PEDALER/CASSET
PLAT: SRAM APEX 40 dents CASSET 12 VELOCITATS: SRAM APEX 10/36 Longitud de la biela en funció de la talla de la bicicleta: XS: 165 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L/XL: 175 mm
RODES FULCRUM RAPID RED 900
DIÀMETRE DE LA RODA: 700 c PES: 1.870 g Material de la llanda: alumini MATERIAL DE CÈRCOL: alumini, asimètric ALTURA: davant i darrere: 24,1 mm AMPLADA: 27,1 mm AMPLADA INTERIOR: 22 mm SISTEMA DE FRENAT: fre de disc COMPATIBILITAT DE L'EIX DAVANTER: HH12-100 COMPATIBILITAT DE L'EIX POSTERIOR: HH12-142 RADIS - DAVANT/DARRERE: 28 LÍMIT DE PES: 120 kg https://www.fulcrumwheels.com/es/apoyo/ruedas-oem/rapid-red-900 El quadre admet pneumàtics de fins a 40 mm de secció
PNEUMÀTICS
Pneumàtics VITTORIA TERRENO MIX CX amb secció de 33 mm. És un pneumàtic versàtil amb una carcassa de niló de 120 TPI. TUBELESS READY: SÍ Recomanem encaridament circular en mode tubeless amb líquid preventiu per a més comoditat i per limitar el risc de punxada. Els pneumàtics es lliuren sense líquid preventiu. Segueix el procediment següent per finalitzar la preparació abans de l'ús amb l'ampolla subministrada (60 ml per pneumàtic): https://www.youtube.com/watch?v=vv6t7gapiIE
FRENS
Els frens de disc SRAM APEX són hidràulics, per la qual cosa la frenada és més progressiva i potent que amb els frens hidromecànics. Disc davanter i posterior de 160 mm. Els frens requereixen un període de rodatge. N'hi ha prou amb fer una sèrie de 20 frenades progressives a poca velocitat (20 km/h) i una segona sèrie a 30 km/h. Cal rodar bé els dos frens. El rodatge millora l'adhesió entre la pastilla i el disc.
MANTENIMENT DELS FRENS HIDRÀULICS
Els frens hidràulics funcionen gràcies a un circuit tancat entre la palanca de fre i l'estrep. L'estanquitat està garantida per un tub flexible. Amb el pas del temps, es produirà una pèrdua normal de pressió als tubs flexibles, la qual cosa provocarà una pèrdua d'eficàcia en la frenada. Quan el fre està massa tou o cal estrènyer al màxim la maneta per frenar, és necessari purgar el sistema. Aquesta operació requereix eines especials i coneixements tècnics.
ADVERTIMENT I AJUST
ATENCIÓ: no frenis mai sense roda; si no hi ha roda, corres el risc que les pastilles s'enganxin. Si el disc frega, segueix aquests passos per tornar a alinear la roda i l'estrep: - Afluixa l'eix de la roda - Frena amb força i torna a estrènyer l'eix de la roda al mateix temps - Si el disc continua fregant, hauràs de repetir la mateixa operació amb l'estrep - Si el problema persisteix, acudeix a la botiga.
MANILLAR/POTÈNCIA/DIRECCIÓ
MANILLAR: VAN RYSEL ALUMINI 400 mm les talles XS i S 420 mm les talles M, L i XL POTÈNCIA: VAN RYSEL ALUMINI XS: 70 S: 80 M: 90 L: 100 XL: 110
SELLÓ/TUB DEL SELLÓ
SELLÓ: VAN RYSEL TUB DE SELLÓ: VAN RYSEL ALUMINI 27,2 XS: 250 mm S/M/L: 350 mm XL: 400 mm
PEDALS
S'entrega sense pedals
PES
8,7 kg la talla M sense els pedals
MANTENIMENT DE LA BICICLETA
És important recordar que les bicicletes de cross o de gravel necessiten una atenció particular. Sovint el material se sotmet a condicions més dures i exigents. És imprescindible fer un manteniment regular per conservar la bicicleta en bon estat. La transmissió ha de canviar-se amb més regularitat que la d'una bicicleta de carretera. S'ha de verificar regularment l'ajust dels eixos de les rodes, de les abraçadores del selló, de la potència i altres.
PUC FER GRAVEL, AMB AQUESTA BICICLETA?
El gravel és un terme genèric que agrupa realitats molt diferents. Per sobre de tot, aquesta és una bicicleta de cross. No s'ha creat per al transporte, ja que els eixos de les rodes no estan reforçats. El quadre no té traus per a portaequipatges o parafangs. En canvi, amb uns pneumàtics adaptats podrà acompanyar-te en sortides esportives fora dels circuits, encara que les rodes no han estat creades per a descensos per camins pedregosos a la muntanya.
VIDA ÚTIL D'UNA TRANSMISSIÓ
En comprar una bici és important triar bé la transmissió, ja que influirà en el cost del seu manteniment. Els valors que figuren a continuació són valors mitjans. Es donen a títol indicatiu i variaran molt en funció del manteniment. La vida útil mitjana d'una cadena ben cuidada en CICLOCRÒS és de 4000 km La vida útil mitjana d'un casset en CICLOCRÒS és de 6000-10 0000 km
GUIA DE TALLES
Has de consultar la taula de geometria de la bicicleta. Si estàs entre dues talles i vols una bici reactiva i nerviosa, tria la talla més petita. En canvi, si privilegies una postura còmoda per poder fer recorreguts llargs, tria la talla superior.

Bicicleta Ciclocròs RCX II Apex AXS 12S Gris

Com aconseguir-ho

Característiques

Rendiment

Polivalència

Força de frenada

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Contacte de seguretat del producte (UE)

Ús i cura

Descripció

Detalls del disseny

Especificacions

Detalls

Composició

Contacte de seguretat del producte (UE)

Especificacions

Detalls

Composició

Contacte de seguretat del producte (UE)

Ús i cura

Com utilitzar

Com reparar o substituir

Garantia de 5 anys per al quadre

Instruccions de cura

Neteja

Especificacions

Detalls

Composició

Contacte de seguretat del producte (UE)

Com utilitzar

Com reparar o substituir

Garantia de 5 anys per al quadre

Instruccions de cura

Neteja