Tu mejor aliado para los desplazamientos urbanos.

Deporte Ciclismo Ciclismo - NEUMÁTICO POLIVALENTE BTWIN CITY5 PROTECT 700x45 B'TWIN - Componentes bicicleta
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Deporte Ciclismo

NEUMÁTICO CITY5 PROTECT 700x45 / ETRTO 44-622 B'TWIN

B'TWIN
Concebido para un uso regular de la bicicleta todocamino, para la ciudad y los desplazamientos cotidianos. Neumático B'twin City 5 Protect 700 x 45 con varillas rígidas, para los desplazamientos urbanos.

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Cód : 8350614
SUS VENTAJAS
Adherencia Grabado con surcos para un excelente agarre en suelo mojado.
Resistencia a la perforación Refuerzo antipinchazo de 1 mm, protección contra los pinchazos.
Rendimiento La estructura semislick ofrece un buen rendimiento.
Visibilidad Y Tiras laterales reflectantes de seguridad para ser visto en la ciudad.
Peso 910 gramos. Varilla rígida.
SUS CARACTERÍSTICAS
Uso
Carretera y camino.
Dim. neumático
700 x 45.
Varilla
Rígida.
ETRTO
44-622.
TPI
22.
Peso
870 g.
INFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgate del neumático? Para evaluar el desgaste de los neumáticos, y sobre todo para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura.
Los signos de desgaste que podemos apreciar son:
- ver que empieza a deshilacharse la banda de rodadura, - observar microfisuras, - notar que la banda de rodadura empieza a aplastarse, - la carcasa aparece.
En todos estos casos el neumático está desgastado y debe cambiarse.
¿Cómo desmontar un neumático? Para desmontar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una palanca de cubiertas.
¿Cómo montar un neumático? Para volver a colocar el neumático, introduce un lateral del neumático en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de volver a inflar el neumático, comprueba que el neumático y la llanta no pellizcan la cámara de aire.
¿Cómo inflar bien el neumático? Inflar el neumático con precaución. La presión recomendada está indicada en el flanco del neumático. Comprueba también la presión de los neumáticos antes de cada salida.
Los consejos del profesional Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del tiempo. Si circulas con tiempo lluvioso, no dudes en disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con tiempo seco, puedes aumentar la presión.
COMPOSICIÓN /CONSEJOS
Composición
Membrana
80.00% Caucho natural, 20.00% Caucho
Consejo de almacenado Este neumático está provisto de varillas rígidas, por ello se desaconseja plegarlo, de lo contrario se podría estropear. Para guardarlo, dejarlo con su forma original.
Restricciones de uso : Respetar las presiones de inflado indicadas en el neumático.
modo de empleo Para más informaciones a cerca de este producto , consultar las instrucciones de uso.
NUESTROS COMPROMISOS
el laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios:agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.
Test producto En Btwin imaginamos el neumático del futuro. Nuestros ingenieros investigan y desarrollan los modelos en nuestra sede internacional situada en Lille, Francia. Para asegurar una calidad óptima, el neumático está probado en laboratorio y validado sobre el terreno por nuestro equipo ciclista profesional. El sello de calidad “DESIGNED IN FRANCE” certifica este saber hacer en nuestra gama de neumáticos B'twin.
Garantía : 2 Años
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