La mejor relación entre rendimiento y comodidad.

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Deporte Ciclismo

NEUMÁTICO CARRETERA RESIST 9 700X25 PROTECT + VARILLAS FLEXIBLES / ETRTO 25-622 B'TWIN

B'TWIN
Concebido para un uso regular de la bicicleta de carretera, para los entrenamientos. La mejor relación entre comodidad y rendimiento.
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SUS VENTAJAS
Compatibilidad Para cámaras de aire de 700 x 18 a 700 x 25 y ruedas de 700 (28'').
Adherencia Agarre en ángulo excelente.
Resistencia a la perforación Puncture Protect: malla de nailon alta densidad debajo de banda de rodadura.
Rendimiento La sección de 25 mm proporciona un rendimiento excepcional.
Peso 320 gramos.Varilla flexible.
INFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgate del neumático?

Para evaluar el desgaste de los neumáticos, y sobre todo para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. En efecto, las señales de desgaste que se pueden apreciar son:
- ver que empieza a deshilacharse la banda de rodadura, - observar microfisuras, - notar que la banda de rodadura empieza a aplastarse, - la carcasa aparece.
Hay muchos casos en los que el neumático está desgastado y que por tanto se debe cambiar.

¿Cómo desmontar un neumático?

Para desmontar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una palanca de cubiertas.

¿Cómo montar un neumático?

Para volver a colocar el neumático, introducir un lateral del neumático en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de volver a inflar el neumático, comprueba que el neumático y la llanta no pellizcan la cámara de aire.

¿Cómo inflar bien un neumático?

Inflar el neumático con precaución. La presión recomendada está indicada en el flanco y en la ficha producto del producto.
Comprueba también la presión de los neumáticos antes de cada salida.

Los consejos del profesional

Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del tiempo. Si circulas con tiempo lluvioso, no dudes en disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con tiempo seco, puedes aumentar la presión.

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COMPOSICIÓN /CONSEJOS
Composición
Membrana
20.00% Poliamida 6, 30.00% Caucho natural, 30.00% Caucho, 20.00% Aramida
Consejo de mantenimiento: Para aprovechar totalmente las cualidades de este neumático, se recomienda inflarlo entre 6,0 y 8,0 bares según la meteorología. Comprobar regularmente la carcasa del neumático para evitar el riesgo de pinchazos y accidentes.
Consejo de almacenado Este neumático está provisto de varillas flexibles: lo puedes doblar para guardarlo fácilmente.
Restricciones de uso : Respeta la presión de inflado indicada en el flanco.
NUESTROS COMPROMISOS
El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.
Test producto En B'TWIN imaginamos el neumático del futuro: nuestros ingenieros investigan y desarrollan los modelos en nuestra sede internacional situada en Lille, Francia. Para asegurar una calidad óptima, el neumático está probado en laboratorio y validado sobre el terreno por nuestro equipo ciclista profesional. El sello de calidad “DESIGNED IN FRANCE” certifica este saber hacer en nuestra gama de neumáticos B'twin.
Garantía : 2 Años
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