Cómodo para cualquier tipo de camino.

Deporte Ciclismo Ciclismo - Neumático btt 26x1.95 hutchinson rock negro HUTCHINSON - Componentes bicicleta
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Deporte Ciclismo

NEUMÁTICO BTT HUTCHINSON ROCK NEGRO 26X1.95 VARILLAS RÍGIDAS / ETRTO 51-559 HUTCHINSON

HUTCHINSON
Concebido para un uso ocasional en BTT, en terrenos secos, fangosos, o también rocosos. Neumático Hutchinson Rock Negro 26 x 1,95 con varilla rígida para la práctica ocasional de la BTT en todo tipo de terrenos.
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SUS VENTAJAS
Compatibilidad Para ruedas y cámaras de aire de 26".
Fijación El grabado de los tacos optimiza la motricidad en todo tipo de terrenos.
Resistencia a la perforación La goma dura del neumático le asegura una larga vida útil.
Rendimiento Excelente polivalencia.
Ligereza Peso: 900 g; Varilla rígida.
Facilidad montaje / desmontaje Neumático clásico para montar con cámara de aire.
INFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgate del neumático? Para evaluar el desgaste de los neumáticos, y sobre todo para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. La banda de rodadura está en contacto directo con el terreno, y por lo tanto, ella condicionara la eficacia del neumático.
El neumático está gastado y se debe cambiar cuando los tacos de la banda de rodadura están limados hasta el punto de llegar al nivel de los tacos laterales.
¿Cómo desmontar el neumático? Para desmontar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una palanca de cubiertas.
¿Cómo volver a montar el neumático? Para volver a montar el neumático, comprueba que uno de los laterales se encuentra en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula.
Antes de volver a inflar el neumático, comprueba que el neumático y la llanta no pellizcan la cámara de aire.
¿Cómo inflar el neumático? Inflar el neumático con precaución. Encontrarás la presión recomendada del neumático en su lateral y en la ficha de producto en nuestra web.Comprueba la presión de los neumáticos antes de cada salida.
Los consejos del profesional Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del tiempo. Si circulas con tiempo lluvioso, no dudes en disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con tiempo seco, puedes aumentar la presión.Comprueba la presión de los neumáticos antes de cada salida.
COMPOSICIÓN /CONSEJOS
Composición 1 neumático 26 x 1,95 de varilla rígida y carcasa de 27 TPI. 955 g.
Consejo de mantenimiento: Se aconseja cambiar los neumáticos cada vez que sea necesario; rodar con neumáticos en buen estado es una garantía de seguridad. Para las salidas en BTT, ten siempre una cámara de recambio por si pinchas. Para aprovechar todas las cualidades de este neumático, se recomienda inflarlo entre 2,0 y 4,0 bares según el tipo de terreno. Además, comprueba regularmente la carcasa del neumático después de cada pinchazo para evitar otra perforación.
Consejo de almacenado Este neumático está provisto de varillas rígidas, por ello se desaconseja plegarlo, de lo contrario se podría estropear. Para guardarlo, dejarlo con su forma original.
Restricciones de uso : Respetar las presiones de inflado indicadas en el neumático.
modo de empleo Para más informaciones a cerca de este producto , consultar las instrucciones de uso.
NUESTROS COMPROMISOS
el laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios:agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.
Garantía : 2 Años
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