Control máximo y rodadura cómoda.

Deporte Ciclismo Universos - NEUM. PROTEK CROSSMAX 26x1,85 MICHELIN - Universos
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Deporte Ciclismo

NEUMÁTICO PROTEK CROSSMAX 26 x 1,85 REFUERZO 5 mm / ETRTO 47-559 MICHELIN

MICHELIN
Concebido para un uso regular de la bicicleta polivalente por todo tipo de caminos y carreteras. Neumático Michelin Protek Cross max 26 x 1,85, para la práctica de la bicicleta polivalente en todas partes y con cualquier tiempo.

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Cód : 8303018
SUS VENTAJAS
Compatibilidad Para cámaras de aire de 26 x 1,75 a 26 x 2,20 y ruedas de 26''.
Resistencia a la perforación Tecnología MAX: 5 mm de refuerzo, muy útil contra los pinchazos.
Adherencia El corte 3D del grabado proporciona una gran movilidad a los tacos.
Visibilidad Tiras laterales reflectantes para ser visto.
Comodidad de la bicicleta Comodidad óptima en cualquier circunstancia.
Ligereza Peso: 1.285 g. Varilla rígida.
SUS CARACTERÍSTICAS
Uso
Carretera, camino, maleza.
Dim. neumático
26 x 1,85.
Varilla
Rígida.
ETRTO
47-559.
² TPI
30
Peso
1.285 g.
INFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgate del neumático? Para evaluar el desgaste de los neumáticos, y sobre todo para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. Los signos de desgaste que podemos apreciar son: ver que empieza a deshilacharse la banda de rodadura, observar microfisuras, notar que la banda de rodadura empieza a aplastarse, pero siempre antes de que llegue a aparecer la carcasa. En todos estos casos el neumático está desgastado y debe cambiarse.
¿Cómo desmontar el neumático? Para desmontar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una palanca de cubiertas.
¿Cómo volver a montar el neumático? Para volver a montar el neumático, comprueba que uno de los laterales se encuentra en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de volver a inflar el neumático, comprueba que el neumático y la llanta no pellizcan la cámara de aire.
¿Cómo inflar el neumático? Inflar el neumático con precaución. Encontrarás la presión recomendada del neumático en su lateral y en la ficha de producto en nuestra web.Comprueba la presión de los neumáticos antes de cada salida.
Los consejos del profesional Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del tiempo. Si circulas con tiempo lluvioso, no dudes en disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con tiempo seco, puedes aumentar la presión.Comprueba la presión de los neumáticos antes de cada salida.
COMPOSICIÓN /CONSEJOS
Consejo de almacenado Este neumático está provisto de varillas rígidas, por ello se desaconseja plegarlo, de lo contrario se podría estropear. Para guardarlo, dejarlo con su forma original.
Restricciones de uso : Respetar las presiones de inflado indicadas en el neumático.
modo de empleo Para más informaciones a cerca de este producto , consultar las instrucciones de uso.
NUESTROS COMPROMISOS
el laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios:agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.
Garantía : 2 Años
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