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Neum. BTT polivalente para terreno resbaladizo.

  • Deporte Ciclismo Ciclismo - NEU. POLIVALENTE 5 GRIP 26x2,1 B'TWIN - Componentes bicicleta
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Cód : 8362649
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Deporte Ciclismo

NEUMÁTICO BTT POLIVALENTE 5 GRIP 26x2,1 VARILLAS RÍGIDAS / ETRTO 54-559 B'TWIN

B'TWIN
Concebido para un uso ocasional y regular en BTT por terrenos resbaladizos. Neum. BTT polivalente para terreno resbaladizo.
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SUS VENTAJAS
Compatibilidad Para cámaras de aire y ruedas de 26''.
Fijación Tacos muy altos para un agarre óptimo.
Resistencia a la perforación La carcasa 55 TPI (densidad de hilos) ofrece comodidad y solidez.
Rendimiento Excelente desenlodado gracias a los tacos separados.
Peso 925 gramos. Varilla rígida.
Estanqueidad / Impermeabilidad Montaje únicamente con cámaras de aire.
INFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgate del neumático?

Para evaluar el desgaste de los neumáticos, y sobre todo para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. Puesto que está en contacto directo con el terreno, la banda de rodadura determina la eficacia del neumático.

El neumático está gastado y se debe cambiar cuando los tacos de la banda de rodadura están limados hasta el punto de llegar al nivel de los tacos laterales.

¿Cómo desmontar un neumático?

Para desmontar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una palanca de cubiertas.

¿Cómo montar un neumático?

Para volver a colocar el neumático, introducir un lateral del neumático en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de volver a inflar el neumático, comprueba que el neumático y la llanta no pellizcan la cámara de aire.

¿Cómo inflar bien un neumático?

Inflar el neumático con precaución. La presión recomendada está indicada en el flanco del neumático.
Comprueba también la presión de los neumáticos antes de cada salida.

Los consejos del profesional

Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del tiempo. Si circulas con tiempo lluvioso, no dudes en disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con tiempo seco, puedes aumentar la presión.

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COMPOSICIÓN /CONSEJOS
Composición
Membrana
80.00% Caucho natural, 20.00% Caucho
Consejo de almacenado Este neumático está compuesto de una varilla rígida, por tanto no es aconsejable doblarlo, para evitar estropearlo. Para guardarlo, dejarlo con su forma original.
Restricciones de uso : Respeta la presión de inflado indicada en flanco del neumático.
modo de empleo Para más informaciones a cerca de este producto , consultar las instrucciones de uso.
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El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.
Garantía : 2 Años
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