Excelente relación calidad/precio.

Deporte Ciclismo Ciclismo - LOTE 2 Cámaras mtb 26x1,75-2,10 schraeder B'TWIN - Componentes bicicleta
Deporte Ciclismo

LOTE 2 CÁMARAS DE AIRE NEUMÁTICOS DE 26" SECCIÓN 1.7 - 2.2 VÁLVULA SCHRADER B'TWIN

B'TWIN
Concebido para neumáticos y ruedas BTT y BTC de 26 pulgadas. Sección de 1,7 a 2,2 con válvula Schrader. Un lote de cámaras de aire de 26 pulgadas con una excelente relación calidad/precio. Más rápido y más eficaz que un parche.
Opinión de los clientes
Decathlon | Gracias por estos 25 años
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Cód : 3314575
SUS VENTAJAS
Compatibilidad Neumáticos y ruedas de 26 pulgadas (BTT y BTC).
Estanqueidad / Impermeabilidad Válvula de buenísima calidad que conserva la presión.
SUS CARACTERÍSTICAS
Peso
410 g el par.
Materia
isobutileno.
Se venden
En lotes de 2.
INFORMACIÓN TÉCNICA
Cómo elegir una cámara de aire La información se encuentra en el flanco del neumático (diámetro y sección).
Por ejemplo, 26 x 2.20 significa que se trata de un neumático de 26 pulgadas de diámetro y de 2.20 pulgadas de ancho.
En el flanco del neumático también se encuentran las dimensiones en mm en la unidad internacional ETRTO
Por ejemplo, 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho con 559 mm de diámetro interior (es decir 26 x 2,00).
Sacar la cámara de aire Desmontar la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas B'TWIN (cód. 8047839).
Comprobaciones antes de colocar la cámara de aire Comprueba el estado del neumático, sustitúyelo si es necesario.
Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar dentro del neumático. Comprobar el estado del fondo de llanta. Un fondo de llanta, aunque solo esté un poco agrietado, puede ocasionar pinchazos.
Verifica que tu llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Colocar la cámara de aire Infla un poco la cámara de aire para evitar cualquier riesgo de pellizcarla. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu llanta. Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se coloque dentro de la llanta. Monta el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Montar un neumático Empieza montando el neumático por el lado opuesto de la válvula.
Termina a la altura de la válvula para evitar cualquier pellizco.
Nunca montes el neumático con un destornillador o una palanca de cubierta porque corres el riesgo de pellizcar y pinchar la cámara de aire.
Inflar el neumático Inflar el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el flanco del neumático, en PSI o bares, 1 bar = 14,51 PSI).
Comprobar regularmente la colocación del neumático durante el inflado.
Los consejos del profesional Para evitar pellizcar y pinchar, y para obtener el mejor rendimiento de tu neumático, te aconsejamos que compruebes la presión de tus neumáticos antes de salir.
COMPOSICIÓN /CONSEJOS
Composición
Estructura
100.00% Caucho - Caucho de isobutileno-isopreno (IIR) - Butilo
Consejo de mantenimiento: Para saber la talla de las ruedas, consultar las inscripciones en el flanco del neumático. Se recomienda tener siempre disponible una cámara de aire de repuesto y una bomba.
Consejo de almacenado Transportar las cámaras de aire en un contenedor que las proteja de las perforaciones (bidón de herramientas, embalaje original, bolsa...).
Restricciones de uso : Montar con cuidado para no pinzar la cámara de aire.
modo de empleo Para más informaciones a cerca de este producto , consultar las instrucciones de uso.
NUESTROS COMPROMISOS
Nuestras cámaras de aire han sido probadas por nuestros equipos profesionales, como el U-19 PRO Racing Team, MTB Racing Team.
Test producto Para garantizar una calidad óptima, verificamos el 100% de nuestras cámaras de aire comprobando la presión durante 8 horas.
Garantía : 2 Años
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