Los nuevos Verdict y Verdict Wet comparten el dibujo de la banda de rodadura, que ha sido diseñado para las condiciones más sueltas y rotas, donde una tracción implacable tiene prioridad sobre la eficiencia de rodadura. Diferenciando los dos neumáticos, el Verdict Wet ofrece tacos más altos que perforan terrenos descuidados y sueltos para brindar una tracción máxima en condiciones impredecibles y embarradas. El abundante espacio entre los tacos permite que el dibujo de la banda de rodadura se adentre en los días más secos del verano y arroje barro los meses más húmedos. Ambos neumáticos están disponibles en diámetros de 27.5” y 29" con un ancho de 2.5”.
Verdict o Verdict Wet?
Depende totalmente de las condiciones. El Verdict te ofrece un agarre increíble, pero el Verdict Wet es para días en los que ninguna cantidad de tracción parece suficiente. Días en los que desearías que tus gafas o máscara tuvieran limpiaparabrisas.
Tritec y Slash Guard?
Todos los neumáticos Verdict y Verdict Wet incluyen el nuevo compuesto TriTec Compound de WTB, que utiliza tres compuestos de caucho para proporcionar diferentes niveles de tracción, soporte y durabilidad según su ubicación dentro de la banda de rodadura. Todo el dibujo de la banda de rodadura está apoyado por una base de caucho de alta dureza, que también hace la transición a la mitad de la altura de los tacos y permite el uso de compuestos de taco más suaves sin el plegado del neumático debido a las fuerzas de giro. La parte superior de los tacos centrales consiste en un compuesto de dureza mediano para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de rodadura, mientras que los tacos exteriores cuentan con el compuesto más suave para ofrecer un agarre máximo y un rebote lento.
El Verdict está disponible con carcasa TCS Light o TCS Tough. Las versiones TCS Light de Verdict incorporan la tecnología Slash Guard, que incorpora un inserto protector de nylon que se extiende por toda la pared lateral para brindar una protección adicional contra pinchazos sin el peso de una carcasa de doble capa. El Verdict Wet está disponible en un solo nivel TCS Tough/High Grip para proporcionar una base sólida y de apoyo que previene cualquier flexión o retorcimiento no deseado que a menudo se experimenta con otros neumáticos con tacos altos.??
Combínelo con un Judge
?Para un agarre definitivo en ambos extremos de la bicicleta, combine cualquiera de estos nuevos neumáticos delanteros con un neumático Judge 2.4 en la parte trasera.
Uso: Enduro?/Gravity
Condiciones: seco a húmedo/rocoso, embarrado
Tamaño: 27.5”
Ancho: 2.5
Nivel: TCS Light/High Grip
?Peso: +- 1066 g
Compuesto: Tritec
TCS (Tubeless Compatible System)?
Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta.
TCS light high grip
Un compuesto blando y adaptable recubre una carcasa de peso limitado, diseñada para ser polivalente y capaz de enfrentarse a cualquier trialera. ¿Quién dice que High Grip tiene que ser pesado?
Slash guard
Slash Guard es una trama de nylon que abarca toda la pared lateral de la cubierta, desde el talón del neumático hasta los tacos exteriores. Este inserto proporciona protección adicional a la pared lateral sin añadir peso innecesario. El nylon es un material muy resistente que aguanta todo tipo de cortes, lo que lo hace ideal para defender el área más expuesta del neumático. Slash Guard proporciona un nivel intermedio de protección para aquellos que desean mas durabilidad en las parades laterales de la cubierta pero sin el peso de una carcasa doble.
Tritec compound
Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y alcanza la base de los tacos para evitar que se doblan o retuerzan. Los tacos centrales de dureza media cubren la capa base proporcionando tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia del rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto blando brindan un agarre máximo y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.