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LOTE DE 2 CUBIERTAS DE CARRETERA DYNAMIC SPORT NEGRO 700x25 / ETRTO 25-622
LOTE DE 2 CUBIERTAS DE CARRETERA DYNAMIC SPORT NEGRO 700x25 / ETRTO 25-622
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Nuestro equipo ha seleccionado este neumático para la práctica en carretera y las salidas de entrenamiento. Peso: 345 gramos.
Neumático carretera ocasional, robusto y eficaz.
Color :
No Size
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Ventajas del producto
Adherencia
Grabado semi-slick en la banda de rodadura para mayor adherencia.
Resistencia a la perforación
La carcasa 30 TPI ofrece comodidad y solidez.
Rendimiento
Neumático sólido y eficaz.
Peso
345 gramos. Varilla rígida.
Compatibilidad
Para cámaras de aire de 700 x 25 a 700 x 32 y ruedas de 700 (28 pulgadas).
Información técnica
¿Cómo medir el desgate del neumático?
Para evaluar el desgaste de los neumáticos, y sobre todo para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. En efecto, las señales de desgaste que se pueden apreciar son:
- ver que empieza a deshilacharse la banda de rodadura, - observar microfisuras, - notar que la banda de rodadura empieza a aplastarse, - la carcasa aparece.
Hay muchos casos en los que el neumático está desgastado y que por tanto se debe cambiar.
- ver que empieza a deshilacharse la banda de rodadura, - observar microfisuras, - notar que la banda de rodadura empieza a aplastarse, - la carcasa aparece.
Hay muchos casos en los que el neumático está desgastado y que por tanto se debe cambiar.
¿Cómo desmontar un neumático?
Para desmontar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una palanca de cubiertas.
¿Cómo montar un neumático?
Para volver a colocar el neumático, introducir un lateral del neumático en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pellizcos de la cámara de aire).
Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar el neumático por completo, comprueba que el neumático y la llanta no bloquean la cámara de aire.
Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar el neumático por completo, comprueba que el neumático y la llanta no bloquean la cámara de aire.
¿Cómo inflar el neumático correctamente?
Inflar el neumático con precaución. La presión recomendada está indicada en el flanco y en la ficha producto del producto.
Comprueba también la presión de los neumáticos antes de cada salida.
Comprueba también la presión de los neumáticos antes de cada salida.
Los consejos del profesional
Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del tiempo. Si circulas con tiempo lluvioso, no dudes en disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con tiempo seco, puedes aumentar la presión.
Garantía
2 años
Detalles del producto
CONSEJOS DE ALMACENAJE
Este neumático está provisto de varillas rígidas, por ello se desaconseja plegarlo, de lo contrario se podría estropear. Para guardarlo, dejarlo con su forma original.
Direcciones del usuario
Respeta la presión de inflado indicada en flanco del neumático.
Aprobado por
El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.
Servicios
VENTAJAS EXCLUSIVAS CON TU CUENTA MYDECATHLON
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TARJETA REGALO
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