Cinturones pesca submarina

El sistema de lastrado en la pesca submarina nos ayudará a realizar la actividad con una flotabilidad neutra que nos permita realizar inmersiones y acechos por el fondo de manera cómoda, el método o accesorio más usado es el cinturon pesca submarina, este accesorio nos permitirá lastrar al pescador submarino de manera modulable, es decir, podremos añadir o quitar peso de manera sencilla para ajustar la flotabilidad neutra perfecta para el pescador.

Existen dos materiales principales en la construcción y diseño de los cinturones de pesca submarina, según el uso o exigencias que queramos obtener de nuestros accesorios de lastrado para pesca submarina, elegiremos uno u otro. El más usado en los pescadores submarinos es el cinturón elástico pesca submarina o conocido como cinturón de goma pesca submarina, al tratarse de un material elástico nuestros plomos no tendrán movimiento a lo largo del cinturón y por ello durante nuestras inmersiones quedarán adheridos al cinturón y nuestro cuerpo, formando una pieza única que nos ayudará a mejorar nuestras bajadas y economizar el oxígeno al no tener que estar pendientes del movimiento y ajustando en cada inmersión la posición del cinturón.

Los grandes fabricantes de cinturones pesca submarina han diseñado dos tipos de cierres, el conocido como hebilla marsellesa es un tipo de cierre creado en francia que simula al cierre de cinturón de vestir, teniendo mejor ajuste al introducir un pasador en la cinta elástica, consiguiendo de esta manera un ajuste único para toda la inmersión. El cinturón de plomo clásico es una hebilla fabricada o en plástico o bien en acero inoxidable que tendremos que insertar la cinta por su interior y realizar el cierre con la mordida, quedando atrapada la cinta y ajustando según el apriete que el pescador submarino ejerza en ella, este tipo de cierres conviene ajustar cada algunas horas ya que tiende a ceder un poco a lo largo de las jornadas de pesca submarina. Recuerda que el cinturón de lastre es una accesorio que tendremos que saber zafarnos rápidamente ya que si tuviéramos algún susto o accidente será el equipo que primero debemos liberar al tratarse de un lastre que nos complica el ascenso.