Cámara de aire 700 autorreparable, válv. Schraeder

Deporte Ciclismo Ciclismo - CÁMARA AIRE 700X35,45 SCHRADER B'TWIN - Componentes bicicleta
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CÁMARA DE AIRE 700X35/45 SHRADER AUTORREPARABLE B'TWIN

B'TWIN
Concebido para reducir los pinchazos. Permite continuar circulando en circunstancias en las que una cámara clásica habría reventado. Cámara de aire 700'' autorreparable. El líquido preventivo en el interior de la cámara de aire repara automáticamente los pinchazos (<3 mm).

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Cód : 8311096

 

 

 

 

SUS VENTAJAS
Compatibilidad Neumáticos de 700 x 35 a 700 x 43 y ruedas de 700 (28 pulgadas).
Resistencia a la perforación El líquido contenido en la cámara de aire tapa los pequeños pinchazos (<3 mm)
Estanqueidad / Impermeabilidad El taponado se efectúa sin dejar de circular. ¡Eficacia probada!
INFORMACIÓN TÉCNICA
Cómo elegir tu cámara de aire Mira la información situada en el flanco del neumático (diámetro y sección), por ejemplo 700 x 35 significa que se trata de un neumático de 700 mm de diámetro y 35 mm de ancho.
En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm de la unidad internacional ETRTO, p. ej.: 35-622 significa que se trata de un neumático de 35 mm de ancho por 700 mm de diámetro interior (es decir, aprox. 700 x 35).
Saca la cámara de aire Desmontar la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas Btwin (cód. 8047839).
Comprobaciones antes de colocar la cámara de aire Comprueba el estado del neumático, substitúyelo si es necesario.
Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar dentro del neumático.Comprueba el estado del fondo de llanta, un fondo de llanta un poco agrietado ya puede provocar pinchazos.
Verifica que tu llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Colocar la cámara de aire Consulta nuestro vídeo antes de empezar.Infla un poco la cámara de aire para evitar cualquier riesgo de pinchazo.Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu llanta.Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se coloque dentro de la llanta.Monta el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Montar un neumático Empieza montando el neumático por el lado opuesto de la válvula
Termina a la altura de la válvula para evitar cualquier pinchazo
Nunca montes tu neumático con un destornillador o una palanca de cubierta porque corres el riesgo de pellizcar y pinchar la cámara de aire.
Inflar el neumático Infla tu neumático con cuidado, con la presión recomendada por el fabricante (indicada en el flanco del neumático en psi o en bares, 1 bar= 14,51 psi)
Comprueba regularmente la buena colocación del neumático cuando lo infles.
Los consejos del PROFESIONAL Para evitar pellizcar y pinchar, y para obtener el mejor rendimiento de tu neumático, te aconsejamos que compruebes la presión de tus neumáticos antes de salir.
COMPOSICIÓN /CONSEJOS
Composición Materia: isobutileno. Peso: 268 g.
Consejo de mantenimiento: Para saber la talla de las ruedas, consultar las inscripciones en el flanco del neumático. Se recomienda tener siempre disponible una cámara de aire de repuesto y una bomba.
Consejo de almacenado Transportar las cámaras de aire en un contenedor que las proteja de las perforaciones (bidón de herramientas, embalaje original...).
Restricciones de uso : Eficaz para taponar agujeros de diámetro inferior a 1 mm.
modo de empleo Para más informaciones a cerca de este producto , consultar las instrucciones de uso.
NUESTROS COMPROMISOS
Test producto Para garantizar una calidad óptima, verificamos el 100% de nuestras cámaras de aire comprobando la presión durante 8 horas
Garantía : 2 Años
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