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Permite circular hasta 25 km/h con menos esfuerzo.

Bicicletas adulto Ciclismo - Bicicleta eléctrica B'ebike 5W DECATHLON - Ciclismo
Cód : 8180033
Bicicletas adulto

Bicicleta eléctrica B'ebike 5W

Concebido para facilitar los desplazamientos urbanos en bicicleta en cualquier desnivel y con una autonomía media de 25 km (máximo 45 km). Permite circular hasta 25 km/h con menos esfuerzo.

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Incluye: Luces y timbre. Bicicletas montadas al 99%. Descubre cómo montarlas en casa.

Sus características

Colores
blanco y azul.
Talla
única, rueda de 26".
Peso
25 kg.

Sus ventajas

    • Facilidad de uso
    • Funcionamiento simple e intuitivo, el motor se pone en marcha al pedalear.
    • Eficacia
    • Motor integrado en el bujo trasero, robusto y potente.
    • Distancia
    • 25 km aprox. de autonomía media (45 km máx.), según el peso y el desnivel.
    • Postura optimizada
    • Posición estudiada para aportar una comodidad de conducción óptima.
    • Adaptabilidad
    • Talla única, altura del sillín ajustable.
  1. Garantía : 5 años el cuadro, 2 años las piezas (salvo piezas de desgaste normal) y 1 año la batería.

Información técnica

  • 1

    Asistencia: motor de 250W con sensor de velocidad integrado, batería de litio FER de 10A 24V sin efecto memoria de calidad (aprox. 500 ciclos), pantalla de control de LEDs. El motor integrado en el buje detrás permite circular hasta 25 km/h de forma progresiva y segura. La batería asegura una autonomía máxima de 45 km aprox., por una autonomía media de 25 km (puede haber variaciones según el desnivel, el programa elegido y el peso del usuario).

  • 2

    Cuadro y horquilla: acero Hi Ten. Geometría "city" mixta (cuadro rebajado). El cuadro tiene una geometría específica para la práctica de la bicicleta en ciudad. Es un cuadro rebajado para que sea más fácil subir y bajar de la bicicleta y para las paradas frecuentes.

  • 3

    Transmisión: 6 velocidades mediante puños giratorios Shimano, cambio Shimano Tourney, biela de acero de plato simple. Las 6 velocidades Simano son suficientes para un uso urbano. Para un buen uso de la bicicleta es menor empezar con velocidad de 1 a 3 y después, ya circulando, pasar a una velocidad de entre 4 y 6.

  • 4

    Posición: manillar de acero, potencia de émbolo ajustable en altura, brida de sillín de tornillo. Sillín cómodo con carro integrado, tija de sillín de acero. La posición está estudiada para aportar manejabilidad y una buena visibilidad. El manillar es elevado para favorecer una posición recta y ergonómica. El sillín es ancho para la máxima comodidad.

  • 5

    Ruedas: llantas de doble pares. Neumáticos de ciudad específicos con tiras reflectantes (26 pulgadas, o sea 650 mm de diámetro). Neumáticos especialmente diseñados para un uso urbano. Las tiras reflectantes en los neumáticos refuerzan la visibilidad del ciclista de noche.

  • 6

    Frenado: frenos delante y detrás con estribos V-brake de acero. Palanca de aluminio. Frenado eficaz.

  • 7

    Accesorios: guardabarros, caballete ancho, cárter de cadena, portaequipajes integrado en el cuadro. Batería segura mediante llave en el portaequipajes integrado.

  • 8

    VAE: la elección Se puede utilizar la bicicleta del modo tradicional si no necesitas asistencia eléctrica.

  • 9

    Cargador de batería incluido Tiempo de carga: 5 horas para una carga óptima. Guardar la batería cargada durante los periodos de no utilización de la bicicleta. Es necesario recargar la batería cada mes.

  • 10

    Display de leds simple e intuitivo Encendido, encendido del alumbrado, elección entre 3 modos (modo económico que permite circular progresivamente hasta 16 km/hora máximo). Autonomía máxima de 45 km aproximadamente.

  • 11

    Alumbrado Se puede encender el alumbrado con una simple presión en el botón "alumbrado" del display. El alumbrado delante y detrás se alimenta mediante batería.

Tu opinión

3,3 / 5

9 opiniones

6 usuarios recomiendan este producto

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Siempre pedaleas "en llano". Ya no hay pendientes.

Motor y bateria situados de forma discreta

Se echa en falta la amortiguación delantera

16/08/2012

  (España)

    

4 5

Echo de menos la amortiguación delantera, que absorba parte de las irregularidades de la carretera (circulo por vías secundarias con mal asfalto).
Es una bicicleta con diseño "holandes" (urbana). Espero que en un futuro saquen una línea "más todo camino" con asistencia.
Subo pendientes bastante acusadas casi sin problema.
Por lo demás estoy contento con ella (hago 30 Km. diários) y la recomendaría sin dudarlo.

Sin asistencia eléctrica intermitrente

Todo cuando funcionaba

Se le ha cambiado batería y mando display

04/12/2011

  (España)

    

2 5

1.100 kms. ha sido lo que ha funcionado, después problemas que los mecánicos de Decathlon de momento no han sabido resolver, se le han cambiado piezas como la batería y el mando eléctrico display y la bici sigue fallando, no funciona el motor o lo hace solo a veces y parándose continuamente. He perdido toda la confianza en el producto. Y es desagradable cuando si lo tenía. En fin, ¿barato y bueno?.

bicicleta electrica

Que la bateria esta muy bien situada

Que la bateria suena cuando coge baches

02/11/2011

  (España)

    

5 5

hola yo me he comprado una electrica y es una maravilla, voy ha mi trabajo todos los dias y hago 10km. y cada dia me esta gustando mas y al mismo tiempo hago ejercicio , y no contamino

OJO CON LOS PINCHAZOS

comoda para pasear

el peso y los continuos pinchazos

03/10/2011

  (España)

    

3 5

Desde que la compré (4 meses) he pinchado 8 veces, mas veces que en el resto de mi vida. El porcentaje de pinchazos, en mi caso, andando por ciudad, nada de campo ni tierra, es del 50%, una barbaridad.

EL FUTURO ESTA EN LA BICI ELECTRICA

RELACION CALIDAD PRECIO

PINCHAZOS

05/09/2011

  (España)

    

4 5

EXCELENTE RELACION CALIDAD PRECIO. LAS DEMAS MARCAS DEBEN IR PENSANDO EN BAJAR LOS PRECIOS. ACONSEJO CAMBIAR EL TORNILLO CUBRECADENAS ( SE ENGANCHA CON EL PANTALON LARGO) Y MIRAR EL TEMA DE PINCHAZOS (SE PILLA LA CAMARA CON LA LLANTA)

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Informaciones / Concepto / Tecnologías

Composición

Fácil, se pone en marcha fácilmente gracias al pedaleo. KIT ELÉCTRICO: autonomía media de 25 km aprox. (dependerá de la carga, el desnivel y del modo elegido). Autonomía máxima de 45 km/h aprox. en modo económico, recorrido plano y para un usuario de 70 kg. Es menor empezar con una velocidad de 1 a 3 y después, ya circulando, pasar a una velocidad de entre 4 y 6. Cuadro y horquilla de acero. Batería de litio FER 10A 24V sin efecto de memoria de calidad, situada en el portaequipajes integrado en el cuadro. Motor de 250 W con sensor de velocidad integrado.

Componentes técnicos

Parcialmente montada en compra online, se entrega sin los pedales colocados y con el manillar alineado con la bicicleta.

Restricciones de uso :

no usar en terrenos accidentados. Portaequipajes máx. 25 kg.

Consejo de almacenado

guardar al abrigo de la humedad.

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